Son dakika

Formula 1

Horner: Multi-21 olayı 2012 Brezilya ile başladı

Christian Horner, Mark Webber ve Sebastian Vettel arasında 2013 Malezya'da yaşanan "Multi-21" olayını anlattı.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 13 Ağu 2018 07:18

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve Mark Webber, Red Bull Racing pushed back pit stop

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve takım arkadaşı Mark Webber, Red Bull Racing FIA basın toplantıs

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve Mark Webber, Red Bull Racing pushed back pit stop

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve takım arkadaşı Mark Webber, Red Bull Racing

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve Mark Webber, Red Bull Racing FIA basın toplantısı

Sebastian Vettel, Red Bull Racing ve Mark Webber, Red Bull Racing

2013 Malezya GP'de Mark Webber önde giderken, takım Sebastian Vettel'den yerini korumasını istemiş ancak Vettel takım emirlerine karşı gelerek Avustralyalı sürücüyü geçmişti.

Webber bunun üzerine çok sinirliydi ve hem yarış içerisinde hem de yarış sonrasında Vettel'i ve Red Bull'u eleştirdi.

İkilinin arası bu olayla tamamen açılırken, Vettel'in "Multi-21"e karşı gelmesi uzun süre boyunca gündemde kaldı.

Bu olayın üzerinden yıllar geçmesinin ardından konuşan Christian Horner, aslında olayın 2012 Brezilya ile başladığını düşünüyor.

"O dönem Mark için bunu kabul etmek gerçekten çok zordu. Ama sanırım şu an geriye dönüp bakarsa Sebastian'ın ondan daha hızlı olduğunu görebilir."

"Ama Mark o dönem bunu kabul etmiyordu ve onu yenebilmek için her şeyi yapıyordu."

"Bu olayın Sebastian'ın Fernando ile şampiyonluk savaşı verdiği 2012 yılıyla başladığını söyleyebiliriz. Mark Brezilya yarışının başlangıcında, Sebastian'ı pit duvarına sıkıştırdı. Sebastian bundan kısa bir süre sonra, Bruno Senna ile temas yaşadı ve spin attı. Sebastian buna gerçekten sinirlenmişti."

"Malezya'ya giderken bazı şeylerin izleri vardı. Dört ya da beş ay geçse bile aradan sadece iki yarış geçmişti."

"Mark öndeydi ve arkasına gelen Sebastian'da yeni lastikler vardı. O dönem lastikler çok hassastı ve pozisyonlarını korumalarını söylüyorduk. Sebastian ise buna karşı geldi ve Mark'ı geçti."

"Yarıştan sonra ya da Çin'de gerçekten çok gerginlerdi."

Horner, sonrasında olayın Kraliçe'ye kadar gittiğini ve durumu ona açıklamak zorunda kaldığını da ekledi.

"Kraliçe tarafından bir yemeğe davet edildim ve orada 200 kişilik bir insan grubu olacaktı. Sürücülerimizle ilgili uğraşmak zorunda olduğum tuhaf bir durum içerisindeydim ve sonrasında Kraliçe ve Prens Philip'le yemek yiyecektik."

"Onlara Multi 21'in ne olduğunu ve sürücülerimizin neden böyle davrandığını anlattım. Kraliçe ile yemekte bunu konuştuk ve bu duruma gerçekten ilgi gösteriyor gibiydi."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Grosjean, zorlu başlangıca rağmen "geri döndüğü" için mutlu

Sonraki haber Renault: Motor gelişimini hafife aldık

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak

Formula 1

Formula 1 7 s

McLaren, kendi motorunu üretmek yerine Mercedes'le "daha yakından" çalışacak



Alonso'nun yeni maaşı belli oldu

Formula 1

Formula 1 8 s

Alonso'nun yeni maaşı belli oldu



Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Formula 1

Formula 1 8 s

Mercedes, Malezya'ya büyük güncellemelerle geliyor

Son Haberler



Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı

Formula E

FE Formula E 3 s

Bridgestone, Formula E dönüşü öncesinde yeni nesil lastiklerini tanıttı



Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"

Formula 1

F1 Formula 1 4 s

Antonelli'den Verstappen'e övgü: "İnanılmaz bir görüş yeteneği var"



F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

5 s

F1'in 2030 motoru 3.0 litrelik V8 çift turbolu mu olacak?



Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı

Formula 1

F1 Formula 1 5 s

Aston Martin, dev F1 yatırımlarının ardından zararını azalttı

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol