Horner: Mercedes'i yenmemiz için alternatif strateji şart

Austin'de Mercedes karşısında pilotlarının stratejilerini paylaştıran Red Bull, bu sefer her iki pilotuyla birden ters strateji seçti.

Mercedes ve Ferrari pilotları bugünkü sıralamalarda 2. seansı yumuşak lastiklerle geçerken Red Bull pilotları süper yumuşak lastikleri tercih ettiler. Bu, yarınki yarışa Mercedes'in yumuşak, Red Bull'un ise süper yumuşak lastiklerle başlayacakları anlamına geliyor.

Red Bull pilotları yarın iyi kalkış yapabilirse, süper yumuşak lastiklerle iyi bir çekiş yakalayıp uzun düzlükte Mercedes pilotlarını geçme şansı yakalayabilirler.

Horner "Nico'yu geçmeye çok yakındık. Ancak seansın sonunda çantadan bir şeyler çıkarmayı başardı."

"Ancak ilk çizgiden bir kaç salise uzaktayız. Gridde 2. çizgiyi kapattık ve farklı stratejideyiz. Yarınki yarış için iyi bir durumda olduğumuzu düşünüyorum."

"Sabah bu konuyu görüştük ve en iyi fırsatın süper yumuşak lastiklerle başlamak olduğunu düşündük. Son yarışta bu durum net değildi."

"Her iki aracımızı bu lastikle piste çıkardık çünkü bizim aracımız ve yarışımız için daha iyi olan strateji buydu.  Her ikisi de aracını ayarladı ve araçlarından mutlular." dedi.

Farklı bir şey

Horner, pilotlarının süper yumuşak lastikte daha mutlu olduklarını ve Mercedes karşısında farklı bir şey denemek istediklerini söyledi.

Horner "Lastik seçimlerine bakınca onların neyi hedeflediğinden emindik. Mercedes'le aynı strateji ile yarışırsak ona cevap verirlerdi ve biraz performans avantajları olurdu."

"En azından bu şekilde yarışa farklı bir şey katmış olacağız. Stratejik açıdan daha heyecanlı olacak." dedi.

Yarışa yumuşak lastiklerle başlayacak Mercedes'in tek pit stop yapmasına kesin gözüyle bakılıyor. Horner, kendileri için de böyle bir seçeneğin olduğunu düşünüyor.

Horner "Esnek olmalısınız. Bu lastiklerin sıcaklığı çok hassas. Her senaryoya açık olmalıyız." 

"Burada kendi yarışımızı yapmak için varız. Onlar da kendi mücadelelerini yapacaklar. Bir fırsat yakalarsak onu değerlendirmeye çalışacağız." dedi.