Horner, Meksika GP zaferi için Renault'ya teşekkür etti!

Horner, Meksika GP'deki benzersiz şartların Renault'yu Mercedes ve Ferrari ile eşit konuma getirdiğini ve takımın sahip olduğu güçlü şasiden faydalanma fırsatı sağladığını düşünüyor.

"Yiğidin hakkını yiğide vereceksiniz. Renault bu hafta sonu, bu koşullarda rakiplerimizle mücadele edebilmemize yardımcı olabilecek bir motor sağladı."

"Bu, rakiplerimizle mücadele etmemize, gridin ilk çizgisini almamıza ve baskın bir yarış çıkartmamıza yardımcı oldu. Teorik olarak burada duble yapıyor olmalıydık."

"Bu pistin rakımı rakiplerimizden bazılarının performansını azaltıyor ve Renault'yu rekabetçi bir aralığa getiriyor."

"Bu yüzden Rusya GP'de ceza almayı seçtik çünkü bu sayede yeni versiyon motora sahip olduk. Bu hafta sonu da bu motoru kullandık."

Horner, Verstappen'in Daniel Ricciardo'ya 0.026 saniye ile kaptırdığı pole'den sonra oldukça motive olduğunu dile getirdi.

"Oldukça üzgün olduğunu görebiliyodunuz. Üçüncü bölümdeki turu en iyisi değildi ve Daniel de harika bir tur attı."

"Sanırım bu Max'in zihnini ele geçirdi ve pazar günü ilk andan itibaren, 1/2/3. viraja lider giren pilot olacağını görebiliyordunuz."

"İlk üç virajı lider şekilde geçmesinin ardından yarışın geri kalanını mükemmel şekilde kontrol altında tuttu."

Red Bull'un motor sporları danışmanı Helmut Marko, Ricciardo'nun son turlardaki "can sıkıcı" şekilde yarış dışı kalması dışında her şeyin doğru şekilde gittiğini söyledi.

Avusturyalı patron, "Bu duygu tekrar yaşadığım için gerçekten çok mutluyum. Oldukça kolay bir yarış oldu. Lastiklerle ilgili herhangi bir sorun yoktu. Oysa diğerleri şikayet ediyordu."

"Ricciardo ile yaptığımız tek pit stop işe yarayabilirdi. Vettel'i kolay şekilde arkasında tutuyor gibiydi. Max için yaptığımız çift pit stop sadece güvenlik içindi. Lastiklerimiz sağlamdı. Yarışta güvenlik aracı girebilirdi ve öyle bir durumda Ferrari, hiper yumuşak lastikleri kullanabilirdi."

"Burada yüksek bir güç farkı yoktu ve şasinin ne kadar iyi olduğunu herkes bir kez daha görüyordu." dedi.

Ricciardo'nun yolda kalmasının sebebinin debriyaj sorunu olduğu açıklandı.

Marko, "Kötü bir start aldı, bu teknik bir problem değil. Sadece prosedürle ilgili."

"Sonrasında debriyaj mili kırıldı ki, bu üzüntü verici. Bu gerçekten sinir bozucuydu çünkü duble harika olurdu." dedi.

Horner ise şöyle ekledi: "Verilere baktığımızda altıncı tur civarında başlayan bir debriyaj sorunu gibi görünüyordu."

"Tıpkı Max'in cuma günü yaşadığı gibiydi. Şimdi tüm bunları bir kenara koymalı ve sorunun sebebinin ne olduğunu anlamak için İngiltere'ye göndermeliyiz. Ama suçlu şimdilik bu gibi görünüyor."