Horner: Max lastikleri çok iyi idare etti

paylaşım
yorumlar
Horner: Max lastikleri çok iyi idare etti
Ekleyen: Can Özkan , Editör
2 Tem 2018 08:36

Christian Horner, Max Verstappen'in Avusturya GP'deki performansını övdü ve yarışın onlar için önemine değindi.

Yarış galibi Max Verstappen, Red Bull Racing
Podyum: Max Verstappen, Red Bull Racing
Podyum: Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing, and Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing, talks to Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing, Helmut Markko, Consultant, Red Bull Racing
Jonathan Wheatley, Team Manager, Red Bull Racing, and Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, celebrate on the podium

Horner, Verstappen'in Red Bull'un kendi evindeki zaferi hakkında "Bunu sadece hayal edebilirdik. Max inanılmaz bir yarış geçirdi. Lastiklerini bir profesyonel olarak idare etti, bugün onun için çok önemliydi. Lastikte kabarcıklanma olsa da, onları aşırı ısıtmamayı başardı ve finişe ulaşabildi." dedi.

Takım, geleneksel taktiğini kullanıp VSC periyodu başlayınca iki aracı da pite aldı ve bunun doğru karar olduğu ortaya çıktı. 

Horner "Bu takım çalışmasının mükemmel bir örneği. O yüzden menejerimiz Jonathan Wheatley'i podyuma kupayı alması için yolladım. İki pit stop da mükemmel geçti ve doğru zamanda yapıldı." dedi.

Horner, ilk turda Raikkonen ve Verstappen arasındaki temasa da değindi.

"Evet, hafif bir temas oldu ama öncesinde Kimi de Max'ı dış tarafa doğru itmişti. Max bugün iyi bir iş çıkardı."

Horner zaferi getiren ikili pit stop'a değindi ve VSC periyodunda Mercedes'in Hamilton'u pite almamasına şaşırdığını itiraf etti.

"Evet şaşırtıcıydı, ama böyle bir hamle de mantıklı olurdu. Ardarda iki pit stop yapmak için çocuklara yüzde yüz güvenmemiz gerekiyor, biz en iyi mekanikerlere sahibiz o yüzden karardan şüphe duymadık. Zor bir karardı, ama zafere ulaşmamızı sağladı."

"Max lastiklerini çok iyi idare etti. Arka sol lastik, sağ lastiğe göre biraz daha fazla aşınıyordu. O, lastiğe iyi davrandı ve durumu hakkında mühendislerden bilgi aldı. Bu sayede kabarcıklanmanın kötüye gitmesini engelledi."

"Daniel'in yarışı ise Max kadar iyi geçmedi. Onu ikinci sıraya kadar yükseltmeyi başardık, ama sonra sol arka lastikte kabarcıklanma oldu ve lastik parçalanmaya başladı, o yüzden ikinci pit stop'u yapmak zorunda kaldık. Sonrasında egzozda sorun olduğunu gördük, sıcaklıklar çok fazlaydı. Yarışmaya devam edip soğutmaya çalıştık ama problem sonunda yarış dışı kalmasına sebep oldu."

"Yarıştaki olayları analiz edecek vaktim olmadı ama hava çok sıcaktı ve lastikte sorun çıkmıştı. Max lastiklerle mükemmel bir iş çıkarttı ve öteki kısımlarda sorun çıkmasını engelledi". 

Horner, Ferrari ile aynı hızda olmalarına şaşırmış.

"Bugün onları yendik ama Sebastian'ın daha hızlı olmaması sürpriz oldu. Lewis'in ilk pitinden sonra Vettel onun arkasındaydı ve Ferrari'nin çok hızlı olmadığını gördük. Zafere ulaşabileceğimizi anladık ve savaştık.

Horner bu yarışın önemine de değindi. 

"Bizim için önemliydi. Red Bull Ring'de 80 bin taraftar vardı ve 20 bini Hollandalıydı. Kendi evimizde, Formula 1 için çok şey yapan Dietrich Mateschitz'in pistinde kazanmamız müthiş oldu. Bir hafta içinde aynı başarıyı Silverstone'da tekrar etmeyi umuyoruz."

Sonraki haber
Alonso ile devam etmek isteyen McLaren, Raikkonen'i yalanlamıyor

Önceki haber

Alonso ile devam etmek isteyen McLaren, Raikkonen'i yalanlamıyor

Sonraki haber

Mercedes, strateji uzmanı Vowles'un arkasında

Mercedes, strateji uzmanı Vowles'un arkasında
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avusturya GP
Alt-etkinlik Pazar yarış
Pilotlar Max Verstappen Şimdi al
Takımlar Red Bull Racing Şimdi al
Editör Can Özkan