Son dakika

Formula 1

Horner: 2019 kanat değişiklikleri olgunlaşmamış araştırmalar üzerine kurulu

Red Bull takım patronu Christian Horner, geçişleri artırmak için tasarlanan 2019 F1 aerodinami paketinin "olgunlaşmamış bir araştırma" üzerine kurulduğunu ve böyle bir kararın bu denli acele bir şekilde alınmasının yanlış olduğunu söyledi.

Adam Cooper

Adam Cooper

Düzenlendi: 12 Haz 2018 12:29

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Max Verstappen, Red Bull Racing RB14

Christian Horner, Red Bull Racing Team Principal

Christian Horner, Team Principal, Red Bull Racing, and the Red Bull team on the pit wall

Ted Kravitz, Sky TV ve Christian Horner, Red Bull Racing Takım Patronu

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 ve aero sensörleri

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14 ve aero sensörleri

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14

Red Bull, F1 Komisyonu'nun 30 Nisan'da yaptığı e-oylamada, önümüzdeki sezon için planlanan değişikliklere karşı oy veren takımlardan biriydi.

Anlaşıldığı kadarıyla, Mercedes, Ferrari, Williams, Force India ve Sauber, FIA/F1 ortak önerilerini destekleyen bir oy kullanırken, Red Bull, McLaren, Renault, Toro Rosso ve Haas bu fikre karşı çıktılar.

Bazı gözlemcilere göre, belirli takımlar kural değişikliklerini istiyor ve bu da 2019 konseptinin yeniden düzenlenmesi anlamına geliyor.

Horner, bu önerilerin onaylanmasını beklemese de, Mercedes ve Ferrari'nin desteğinin çok önemli olduğunu söylüyor.

Motorsport.com'a konuşan Horner, "Şaşırtıcı buluyorum. Strateji Grubu toplantısında kimse desteklemezken, bir hafta sonra birkaç büyük takım destek veriyor, inanılmaz."

"Bu yönetmelikler acele ile alınmış kararlardan ibaret, birçoğu mevcut yönetmelikler ile çakışıyor, bu sebeple bunu hayata geçirip geçiremeyeceğimiz ile ilgili Pazar günü bir toplantı yapılacak."

Sorun şu ki olgunlaşmış bir araştırma yapılmadı, herkes 2021'e odaklanmış durumda ve bu önerilen yönetmeliklerin istenilen etkiyi yaratacağının garantisi yok. Nitelikli seçimler hiçbir zaman işe yaramaz."

"Ancak aynı zamanda eğer bu yönetmelik kabul edilirse, yeni bir araç inşa etmek zorunda kalacağız, çünkü ön kanadın tüm araç üzerinde etkisi var."

"Bu sebeple bir sonraki sezon için her şey değişmiş oluyor. Bunun maliyeti çok büyük. Bazı küçük takımlara daha büyük etkisi olacaktır." dedi.

Horner, FIA ve F1'in rekabeti geliştirmek için başka çözümler bulması gerektiğinde ısrarcı.

"İlk dört yarışa bakacak olursak, Melbourne çok durağan bir yarış oldu, ancak daima öyleydi. Son üç yarış ise harikaydı. Pist yapılarına ve lastik aşınmasının yarışta etkisi olup olmayacağına bakarsak daha iyi olacaktır."

"Bence üzerinde iyi düşünülmedi ve acele edildi. Tespit edilen sorunlara çözüm olacağının garantisi yok ve ciddi bir mali yük. Önlenemez bir şekilde grid yine ikiye ayrılacaktır."

Yaşadığı hayal kırıklığına rağmen Horner, takımın bu değişimi de lehine çevirebileceğine inanıyor.

Horner, "Dürüst olmak gerekirse, aerodinamikçiler için zor bir görev ve bu sebeple bizim yönetmelikler ile ilgili bir korkumuz yok."

"Sadece 2019 ve 2020 için yepyeni bir araç inşa etmek gereksiz gözüküyor ve sonrasında pilotların maliyeti ile ilgili sorumluluklara sahip olduğumuz 2021 için yine yeni bir araç üretmek zorunda kalacağız." dedi.

 

 

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Hamilton, şampiyonada lider olmasına rağmen "boş hissediyor"

Sonraki haber McLaren'ın İspanya'ya getirdiği güncellemeler

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Adam Cooper



1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger

Formula 1

Formula 1 30 Nis 2024

1994 Imola hafta sonunun unutulan kahramanı: Roland Ratzenberger



Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"

Formula 1

Formula 1

Çin GP

11 Nis 2024

Pirelli: "Beş yıllık aranın ardından Çin GP'nin dönüşü, büyük belirsizlikleri beraberinde getirecek"



Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 20 Ara 2017

Duymadığınız bir hikaye: Schumacher, 97 Jerez sonrası barda Villeneuve ile buluşur...

Daha fazlası

Red Bull Racing



Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

10 g

Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"



Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

12 g

Hadjar, Zandvoort için hazırlanan özel kaskını Bakü’de kullanacak



Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

13 g

Resmi: Red Bull, 2027 için Hadjar’la sözleşme uzattı

Son Haberler



Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"

Formula 1

F1 Formula 1

Bahreyn GP

6 s

Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"



İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!

Formula 1

F1 Formula 1 7 s

İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!



Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 7 s

Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!



Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

MotoGP

MGP MotoGP

Japonya GP

8 s

Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol