Honda yeniden yapılanıyor

Honda yönetimi kış aylarında yeniden yapılandı ve bu yapılanma, üreticinin Toro Rosso ile çalışmaya başlamasının ardından güç ünitesi gelişim sürecinde değişime sebep oldu.

McLaren ile geçen kötü dönemin ardından Honda, F1 projesinin yönetiminde de değişikliklere gitti. Yusuke Hasegawa'nın ayrılmasının ardından, iki yeni isim atandı; F1 teknik patronu Toyoharu Tanabe ve Sakura'da görev yapan araştırma ve geliştirme gözetmeni Yasuaki Asaki.

Honda motorsport genel menajeri Masashi Yamamoto, Asaki'nin bazı alanlarda daha odaklı çalışmayı istemesi sebebiyle, daha gelişmiş bir yaklaşım tercih ettiklerini söyledi.

Honda Racing internet sitesine konuşan Yamamoto, "Tanabe önceden de Honda için çalıştı ve ayrıca IndyCar projesi ile ilgileniyordu. Bu yüzden pist kenarında çok tecrübesi var." dedi.

"Tanabe, elde edilen bilginin ona aktarılmasını beklemek yerine, mühendislerin odasına gidiyor, bilgi topluyor ve kararlar alıyor. Bu sayede liderlik gösterip Toro Rosso ve bizim mühendislerimizle yakın bir çalışma ortamı kurabiliyor."

"Asaki tam bir lider, başarı ile sonuçlanan çok zahmetli projelerin başında yer aldı. Öncelikleri göz önünde bulundurarak ve neyin iyi çalışıp neyin çalışmadığına karar vererek daima doğru kararlar alabiliyor."

"Sakura'da çoktan çalışmaya ve gelişim süreçleriyle ilgilenmeye başladı. Ardından da hangi konuya odaklanılması gerektiğine karar verdi. Sonuç olarak, odaklanılan projeye daha çok kaynak ayırıyoruz, bu da gelişimin hızlanmasını sağlıyor."

Tanabe, Hasegawa'nın aksine pist kenarı ile daha çok ilgilenecek ve daha çok sorumluluğu olacak.

Tanabe, "Pistte daha çok vakit geçireceğim. Performansı artırmak için, Sakura'daki gelişim ekibinin daha isabetli ve kesin bilgiye ihtiyacı var. Önceliğimiz bu. Biz onlara bu bilgiyi sağlayabilirsek, onlar da bu önceliklere düzgün ve çabuk bir şekilde reaksiyon gösterir."

"F1'in bazı alanları hâlâ aynı, ancak motorlar güç ünitesi ile değişti. Görevime başlarken, bu değişiklikleri öğrenmeye başladım."

"Toro Rosso ile bu yıl anlaştık ve bu sadece benim için değil hepimiz için yeni bir macera. Kimse bana 'bu Toro Rosso'nun yolu' diyemez ve pist kenarın organizasyonunu yönetebilmek için yeni şeyler öğrenmek zorundayız." dedi.