Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Honda: "Sinir bozucu" İspanya GP kaydettiğimiz gelişimi maskeledi

Honda'dan Toyoharu Tanabe, iki sorunlu yarış hafta sonunun ardından Toro Rosso ile kaydettikleri gelişimin maskelendiğine inanıyor.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Toro Rosso engineers on the grid with the car of Pierre Gasly, Toro Rosso STR13
Pierre Gasly Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, collect the spinning Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Toro Rosso, Pierre Gasly ile dördüncü olmayı başardığı Bahreyn'de Honda'nın F1'e dönüşünden bu yana en iyi sonucunu elde ederken, Çin ve Azerbaycan'daki oldukça büyük bir düşüş yaşadı.

Gasly, İspanya'da Bahreyn'den bu yana ilk kez ikinci bölüme girerken, ilk turda yaşanan kazanın ardından yarış dışı kaldı, takım arkadaşı Brendon Hartley ise tamamen yeni bir araçla son sıradan başladığı yarışı 12. sırada tamamladı.

Honda'nın teknik patronu Toyoharu Tanabe, Motorsport.com'a verdiği demeçte, takımın oldukça uzun düzlüklere sahip olan Çin ve Bakü'deki zayıf yarışların, enerji yönetimini analiz etmelerine yardımcı olduğunu söyledi.

Tanabe, "En başından sonuna kadar bir şeyler öğrendik ve önceki yarışlardaki analizlerimizi uyguladık. Bence teknik anlamda makul bir hafta sonu oldu ancak yarışın sonucu gerçekten sinir bozucuydu."

"Son yarışa kıyasla ne kadar geliştiğimizi söylemek zor çünkü farklı bir piste geldik. Eğer Bakü'ye göre dönüp farklı şeyler deneyebilirsek o zaman ne kadar geliştiğimizi veya hızlandığımızı söyleyebiliriz!"

"Bakü'de enerji yönetimini daha iyi öğrendik ve burada daha iyi yönettik, yarıştaki durumu koruyabilmek için bazı çözümler uyguladık. Bence iyi görünüyor." dedi.

Toro Rosso, İspanya'da cuma günü güçlü görünmüyordu ve her iki sürücü de aracın dengesinden şikayetçiydi. İkinci antrenmandan üçüncü antrenmana geçilirken yapılan değişiklikler, rekabet seviyesini önemli ölçüde arttırdı.

Tanabe, "İspanya'da cuma günü iyi değildi. Başlangıçta önceki incelemelerimize yönelik bazı şeyler uygulamıştık. Ancak sonrasında  öğrendiklerimizden farklı şekilde ilerledik ve geliştik."

"Bu bizim için iyi bir şey çünkü doğru yolda olduğumuzu gösteriyor." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber FIA, Ferrari'nin ayna kanatçığını neden yasakladığını açıkladı
Sonraki haber Bratches: F1 fanların sesini dinliyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye