Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Honda güncellemesinin olmaması Gasly'nin işini zorlaştırdı

paylaşım
yorumlar
Honda güncellemesinin olmaması Gasly'nin işini zorlaştırdı
Ekleyen:
9 Haz 2018 21:13

Toro Rosso pilotu Pierre Gasly, Formula 1 Kanada Grand Prix'si öncesi eski versiyon Honda güç ünitesine dönmek zorunda kaldığını söyledi.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13
Pierre Gasly, Toro Rosso, adjusts his helmet.
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, in his cockpit.
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13.
Pierre Gasly, Toro Rosso STR13.
Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Japon üretici Montreal'e yeni bir motor ile gelirken, Gasly ve takım arkadaşı Brendon Hartley, Cuma günü denedikten sonra yeni motorun öncekine oranla "daha iyi" ve "daha hızlı" olduklarını söylediler.

Ancak Cumartesi antrenmanlarında yaşanan sorun, Fransız pilotun Bahreyn yarışından bu yana kullandığı eski versiyon güç ünitesine dönmesine sebep oldu.

Gasly, sıralama turları öncesi çok büyük bir avantajı kaybettiğini hissederken, 16. sırada kalarak yarım 0.049 saniyelik bir farkla ikinci bölüme kalamadı.

Seansın ardından Sky Sports'a konuşan Gasly, "Üçüncü antrenmanlarda bir motor sorunu yaşadık. Bu sebeple Monaco'da kullandığımız motora geri dönmek zorunda kaldık."

"Kanada gibi düzlük hızının önemli olduğu bir pistte bu durum sıralama turlarını çok zor bir hale getirdi. Bu kadar küçük bir farkla elenmek daima hayal kırıklığı yaratır." dedi.

Honda teknik patronu Toyoharu Tanabe ise şunları söyledi: "Gündüz yapılan antrenmanların sonuna doğru Pierre'in motoru güç kaybetmeye başladı."

"Önlem olarak tüm güç ünitesini değiştirdik."

"Sorunun sebebini bulabilmek için her şeyi detaylı bir şekilde inceleyeceğiz."

Yeni versiyon motorun faydaları sorulan Gasly, "Düzlük hızı, gaza bastığınızda motordan daha fazla hız elde edebiliyorsunuz."

"Kanada gibi uzun düzlüklere sahip pistlerde tur zamanı kazanımı çok önemlidir." dedi.

Yeni versiyon motoru kullana Hartley ise, ilk bölümü çok rahat geçti ve yarışa 12. sıradan başlayacak.

Gasly, "Brendon güncellemeler ile birlikte çok iyi bir iş çıkardı, bu sebeple en kısa zamanda benim aracımda da yer almalarını iple çekiyorum."

"Olumlu düşünecek olursak, önümüzdeki yarışlar için iyi haber. Sadece yarın bizim açımızdan zor bir gün olacak."

"Çok umutluyum. Yarışlarda her şey olabilir. Kolay olmayacak ancak yarışmak hiçbir zaman kolay olmadı. Her şeyimi ortaya koymam gerekir ve yarın neler yapacağımızı göreceğiz." dedi.

Sonraki haber
Vettel, Red Bull'un start için hiper yumuşak lastik seçmesine şaşırmış

Önceki haber

Vettel, Red Bull'un start için hiper yumuşak lastik seçmesine şaşırmış

Sonraki haber

Grosjean, kötü şansına artık gülüyor

Grosjean, kötü şansına artık gülüyor
Yorumları görüntüle