Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Honda, FIA ile olan iletişimini kuvvetlendirmek istiyor

Honda'dan Masashi Yamamoto Japonya GP'deki olayın ardından FIA ile olan iletişimini kuvvetlendirmesi gerektiğini düşünüyor.

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Honda, FIA tarafından gelen "şaşırtıcı" bir direktif nedeniyle kendisine performans kazandıran yeni güncellemesini Japonya GP'den önce kaldırmak zorunda kalmıştı.

Japon üretici, sıralamaların ardından kapalı park şartlarında Pierre Gasly'nin aracında değişiklik yaparak güncel motordaki vites salınımlarını çözmek istemişti.

Yarıştan önce FIA, Honda'nın Toro Rosso aracında ayar değişikliği yaptığını doğrulamıştı. Bu yazılı bir istekti ve FIA teknik delegesi Jo Bauer tarafından doğrulanmıştı. Ancak sonrasında Honda'ya yaptığı değişikliği geri alması söylendi.

Honda bu karardan ötürü hiç de memnun değildi ve kararın sebebini öğrenmek için FIA ile iletişime geçti. Masashi Yamamoto, bu olayın ardın, FIA ile iletişime geçmek için çok önemli olduğunu fark ettiklerini söyledi.

Motorsport.com'a konuşan Honda'nın motor sporları şefi Yamamoto, "Bu iletişimin Formula 1'de ne kadar önemli olduğunu gösteriyor.

"Tüm bu yaşananlar, FIA'nın kurallarının gerçekten çok karmaşık olduğunu gösteriyor."

"Bazı veriler değişiyor ve hangi pozisyonda olduğunuza bağlı olarak veriler farklı şekilde görünüyor."

"Honda'nın açısından baktığımızda bunun doğru olduğunu düşündük. Ama FIA da kendi açısından baktı ve kendi fikrinin doğru olduğunu düşündü. Hangisinin doğru olup olmadığını söylemiyoruz fakat bu anlayış farklılığından kaynaklanıyor."

"Şimdi birlikte oldukça büyük bir anlayışa sahibiz." dedi.

Honda, en iyi performans ve dayanıklılığa sahip olmanın yanı sıra iletişimin en büyük faktörlerden birisi olduğuna inanıyor ve bunun 2018'de, son üç yılda -McLaren'la olana- kıyasla çok daha iyi durumda olduğunu düşünüyor.

Bu yıl Toro Rosso aracılığıyla FIA'yla iletişime geçtiklerini söyleyen Yamamoto, "Bu yıl temelde Franz ile iletişim halindeydik. Franz bize FIA ve FIA'nın kaynakları ve kurallarla ilgili bilgiler verdi."

"Elbette biz de doğrudan konuşmalar yapıyoruz fakat takım, kuralların önemli tarafları açısından bize destek veriyor." dedi.

Japon ve Avrupa kültürü arasındaki farklılıkların etkisini de kabul eden Honda, olayları FIA ile tartışma şeklinde önemli bir ilerleme kaydettiğini düşünüyor.

Şimdiye kadarki gelişimlerinden memnun olduğunu söyleyen Yamamoto, ununla birlikte Red Bull'la beraber çalışacakları 2019 yılında daha etkileyici olmalarının kritik olacağını söyledi.

"En azından son üç yıla kıyasla FIA veya FOM'la aradaki bu tarz dostça veya karşılıklı iletişim giderek daha iyi hâl alıyor."

"Bence Suzuka'da FIA ile iletişim kurma şeklimiz doğru değildi. Ama şimdi her çok net. Kişisel, ulusal veya halka açık bir şeyler söylediği zaman tereddütlü davranmak Japon insanların kültüründe var. Ama bu motor sporları ve birlikte kazanmak zorundayız."

"Bunu gerçekleştirebilmek için açık bir iletişim kurmamız gerekiyor. Ne düşündüğümüzü daha fazla söylemeliyiz. Bu son derece önemli bir konu."

Honda Hybrid logo on the Scuderia Toro Rosso STR13

Honda Hybrid logo on the Scuderia Toro Rosso STR13

Photo by: Andy Hone / LAT Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber McLaren, beş yıl içerisinde yeniden galibiyet ve şampiyonluk savaşında olmayı hedefliyor
Sonraki haber Wolff: Schumacher, Mercedes'in bugünkü başarısının mimarlarından birisi

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye