Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Honda, ExxonMobil'in yakıt gelişimini hızlandırmış

paylaşım
yorumlar
Honda, ExxonMobil'in yakıt gelişimini hızlandırmış
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
13 Mar 2019 17:26

Honda'nın 2019 için çok hırslı hedeflere sahip olması, Red Bull'un yakıt ve yağ tedarikçisi ExxonMobil'in kış döneminde birden çok güncelleme yapmasını tetiklemiş.

Bu sene Red Bull ile yarışlar kazanma hedefi olan Honda'nın hırsı, Red Bull'un yakıt tedarikçisi olan ExxonMobil'in de cesaretlenmesini sağlamış.

ExxonMobil, yeni sezon öncesinde 36 farklı motor yağı, 40 farklı yakıt geliştirip test etmiş. ExxonMobil'in Motor Sporları Teknoloji Müdürü David Tsurusaki, Honda'nın kararlılığı karşılarında kendilerin de en iyi ürünü yapmak için zorladıklarını söyledi.

Tsurusaki, "Kış dönemi boyunca birçoğuyla hiç yarışmayacak olsak dahi birçok güncelleme yaptık çünkü çok fazla veri geri bildirimi aldık."

"Bu değişiklikleri yapmak için yeterli zamanımız vardı. Öyle olunca 'Çalışmaya devam edelim' dedik. Aralık ayının başı gibi Japonya'daydık ve son değişiklik için en son zamanın ne zaman olduğu konusunu tartıştık."

"Barcelona testleri için kargonun yola çıktığını söyledik ancak başka bir değişiklik olursa, yeni ürünü uçakla göndereceğimiz konusunda anlaştık. Ve bunu yaptık."

"Daha şimdiden bir sonraki güncellemeyi ne zaman yapacağımız, ne zaman dyno testi olacağı konusunda çalışıyoruz." dedi.

ExxonMobil'in gelişimi, Red Bull'un daha öncesinde Renault'nun müşterisi olması nedeniyle sınırlı kalmıştı. Fransız üretici ile dyno testi çok kısıtlı oluyordu.

Ancak Honda ile böyle bir durum söz konusu değil. Tsurusaki, gelişmelerin ardından artık Japon üreticiye istedikleri ürünü verme sorumluluklarının arttığını söyledi.

Tsurusaki, " 'Test yapmaya hazırız, 3 haftada hazır olur mu?' gibi şeyler söylediklerinde her zaman durum zordur."

"Ancak çoğu zaman bunu başardık. Çalışanlarımız da bu konuda çok başarılı oldu."

"Birlikte ilerlemek için çalışıyor olmak çok güzel. Onların bize bir zaman aralığı vermesinde sorun yok. Bunu başarabiliriz ya da başaramayız, sorun değil. Geçmişe göre çok farklı bir pozisyondayız. Bu açıdan çok iyi." dedi.

Sonraki haber
Yeni bir sezon, yeni heyecanlar, yeni hayal kırıklıkları

Önceki haber

Yeni bir sezon, yeni heyecanlar, yeni hayal kırıklıkları

Sonraki haber

Tost: Red Bull'un genç sürücü programında kriz yaşadığını söylemek "aptalca"

Tost: Red Bull'un genç sürücü programında kriz yaşadığını söylemek "aptalca"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Jonathan Noble