Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
47 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
54 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
68 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
82 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
96 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
103 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
117 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
131 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
138 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
152 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
159 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
173 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
187 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
215 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
222 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
236 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
243 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
257 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
271 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
278 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
292 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
306 gün

Honda, 2019'daki ilk güç ünitesi değişikliğini yaptı

paylaşım
yorumlar
Honda, 2019'daki ilk güç ünitesi değişikliğini yaptı
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
12 Nis 2019 06:44

Honda, Çin Grand Prix'sindeki ilk seansın ardından Daniil Kvyat'ın güç ünitesini değişti.

İkinci antrenman seansı öncesinde toplanan veriler değerlendirildi ve Daniil Kvyat'ın Toro Rosso'sundaki Honda motorunun değişmesine karar verildi.

Honda'nın değiştirme kararı aldığı parçalarla ilgili herhangi bir açıklama gelmedi ancak güç ünitesinin tamamını değişmesi bekleniyor.

Sürücüler bir sezonda üç içten yanmalı motor, MGU-H ve turbo kullanabilirken, iki MGU-K, kontrol elektroniği ve enerji depolama ünitesi kullanabiliyor.

Sonrasında yapılan her değişiklikte grid cezası alınıyor.

Honda'nın resmi Twitter hesabından yapılan açıklamada, "Birinci antrenman seansında Kvyat'ın aracının güç ünitesi verilerinde bir anormallik fark ettik."

"Birinci ve ikinci antrenman seansında durumu araştırmak için çok kısa bir süre vardı ve bu yüzden aracındaki güç ünitesini tedbir amaçlı olarak değiştirmeye karar verdik." dedi.

Honda bu yıl Red Bull'la yaptığı motor anlaşması sayesinde dört araca motor tedarik ediyor.

Bugün Çin'de düzenlenen basın toplantısında konuşan Honda F1'in teknik direktörü Toyoharu Tanabe, şimdiye kadar yaşananlardan mutlu olduklarını ama çalışmaya devam etmeleri gerektiğini söyledi.

Tanabe, "Bu sezon şimdiye kadar makul bir performans gösterdik ve makul sonuçlar aldık."

"Ama söylediğim gibi 'makul' yani henüz 'harika' değil. Bugün bile en iyilerle aramızdaki büyük bir fark olduğunu görebiliyoruz. Bu yüzden performansımızı geliştirmek ve rekabetçi olabilmek için gerçekten çok çalışmamız gerekiyor. Performansımızı hemen geliştirmenin kolay olmadığının farkındayız, fakat zorlamaya devam ediyoruz." dedi.

Stuart Codling

Sonraki haber
Galeri: Çin'deki ilk antrenman seansından kareler

Önceki haber

Galeri: Çin'deki ilk antrenman seansından kareler

Sonraki haber

Çin GP 2. antrenman: Bottas, Vettel'in 0.027 saniye önünde lider

Çin GP 2. antrenman: Bottas, Vettel'in 0.027 saniye önünde lider
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Çin GP
Pilotlar Daniil Kvyat Şimdi al
Takımlar Toro Rosso Şimdi al
Editör Scott Mitchell