Hollanda GP öncesi: Pilotların yarış için sahip olduğu lastikler
Pirelli, Hollanda gerçekleştirilecek yarış öncesinde pilotların elinde olan kullanılmış ve kullanılmamış lastik sayılarını açıkladı.
Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images
Pirelli bu hafta sonu gerçekleştirilecek yarışa, elindeki en sert lastikler olan C1, C2 ve C3 lastikleri getirme kararı almıştı.
Sıralama turlarının ardından Max Verstappen, Pierre Gasly ve Antonio Giovinazzi'nin yanı sıra Mercedes, Ferrari ve Alpine elinde sadece birer set yeni C1 ve C2 lastik var.
Yarışa arkalardan başlayacak Sergio Perez ve Sebastian Vettel ise, geçişin zor olduğu bu pistte üç set yeni C3 lastiğe sahipler.
Diğer sürücülerin ellerindeki lastiklere aşağıdaki tablodan ulaşabilirsiniz.
Öte yandan Pirelli, yarışla ilgili olası stratejileri de açıkladı. En hızlı stratejinin tek pit stop olacağı açıklandı.
Buna göre yarışa yumuşak lastikle başlamak ve 25 ila 30 turun ardından sert lastiğe geçerek finiş görmek gerekecek.
İkinci en hızlı strateji yine tek pit stop olacak. Bu stratejide yarışa orta lastikle başlamak, 27 ila 32. turlar arasında pit girmek ve sert lastikle finiş görmek gerekecek.
Çift pit stop ise üçüncü en hızlı strateji olarak açıklandı. Bu stratejide yarışa yumuşak lastikle başlamak, 18. ila 24. turlar arasında pite girip orta lastiğe geçmek ve 45 ila 55. turlar arasında son pit stopu yapıp, yumuşak lastikle finiş görmek gerekecek.
Pilotların ellerindeki yeni lastik hamurları:
| Pilot | Takım | Sert (C1) | Orta (C2) | Yumuşak (C3) | |||
| Yeni | Kullanılmış | Yeni | Kullanılmış | Yeni | Kullanılmış | ||
| 44. L. Hamilton | Mercedes | 1 | - | 1 | 1 | - | 3 |
| 77. V. Bottas | Mercedes | 1 | - | 1 | 1 | - | 3 |
| 33. M. Verstappen | Red Bull Racing | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 11. S. Perez | Red Bull Racing | 1 | - | 1 | - | 3 | 2 |
| 3. D. Ricciardo | McLaren | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 4. L. Norris | McLaren | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 5. S. Vettel | Aston Martin | 1 | - | 1 | - | 3 | 2 |
| 18. L. Stroll | Aston Martin | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 14. F. Alonso | Alpine | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 31. E. Ocon | Alpine | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 16. C. Leclerc | Ferrari | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 55. C. Sainz | Ferrari | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 22. Y. Tsunoda | AlphaTauri | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 10. P. Gasly | AlphaTauri | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 88. R. Kubica | Alfa Romeo | 1 | - | 2 | - | 1 | 3 |
| 99. A. Giovinazzi | Alfa Romeo | 1 | - | 1 | - | - | 4 |
| 9. N. Mazepin | Haas F1 | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 47. M. Schumacher | Haas F1 | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 63.G.Russell | Williams | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
| 6. N. Latifi | Williams | 1 | - | 1 | - | 1 | 4 |
Motorsport topluluğunun bir parçası olun
Yorumlara katılınBu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Newey: "Yüksek maaş veremediğimiz için genç mühendisleri F1'e çekemiyoruz"
Ricciardo: "Kendime inandığım sürece yarışmaya devam edeceğim"
Alfa Romeo ve Lancia yakında motor sporlarına geri dönebilir
Krack: "Alonso, Aston Martin'le pek çok şey başarabilir"
Daha hafif bir şasiye geçen Alpine, Çin'de ilk kez "yedek şasiye" sahip olacak
Mercedes, 'hızlı ve ucuz' F1 kokpit hava akışı güncellemesiyle Williams ve RB'ye katıldı
Marko: "Verstappen Ferrari'de olsaydı her şey farklı olurdu"
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
Öne Çıkan Yorumlar