Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Hollanda GP öncesi: Kullanılan güç ünitesi sayıları

Hollanda GP öncesi takımların kullandığı güç ünitesi sayıları açıklandı.

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16B

Erik Junius

Güç ünitesi toplamda altı bölümden oluşuyor ve takımlar sezon boyunca bu parçalardan belli sayıda kullanabiliyor.

Takımlar ceza almadan üç içten yanmalı motor, üç turbo, üç MGU-H, üç MGU-K, iki enerji ve iki kontrol elektroniği kullanabiliyor.

Güç ünitesi parça sınırlarını ilk kez aştıklarında pilotlar 10'ar sıra grid cezası alıyor. İkinci kez bunu aştıklarında ise 5'er sıra ceza alıyorlar. 

Bu yıl egzoz sistemlerinin değişimi de sınırlı. Sezon boyunca sadece sekiz egzoz değiştirilebiliyor.

Güç ünitesi ve egzoz sayıları:

Pilot Takım Motor ICE TC MGUH MGUK ES CE EX
44. L. Hamilton Mercedes Mercedes 3 3 3 3 2 2 3
77. V. Bottas Mercedes Mercedes 3 3 3 3 2 2 3
33. M. Verstappen Red Bull Honda 3 3 3 3 2 2 5
11. S. Perez Red Bull Honda 3 3 3 3 3 3 5
03. D. Ricciardo McLaren Mercedes 3 3 3 2 2 2 3
04. L. Norris McLaren Mercedes 3 3 3 3 2 2 3
18. L. Stroll Aston Martin Mercedes 3 3 3 2 2 2 3
05. S. Vettel Aston Martin Mercedes 3 3 3 3 2 2 3
14. F. Alonso Alpine Renault 3 3 3 3 2 2 6
31. E. Ocon Alpine Renault 3 3 3 3 2 2 8
16. C. Leclerc Ferrari Ferrari 3 3 3 2 2 2 5
55. C. Sainz Ferrari Ferrari 3 3 3 2 2 2 5
22. Y. Tsunoda AlphaTauri Honda 3 2 2 3 3 3 5
10. P. Gasly AlphaTauri Honda 3 3 3 3 2 2 5
07. K. Raikkonen Alfa Romeo Ferrari 2 2 2 2 2 2 5
99. A. Giovinazzi Alfa Romeo Ferrari 2 2 2 2 2 2 5
09. N. Mazepin Haas F1 Ferrari 2 2 2 2 1 2 4
47. M. Schumacher Haas F1 Ferrari 2 2 2 2 2 2 4
63. G. Russell Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2 3
06. N. Latifi Williams Mercedes 3 3 3 2 2 2 3

ICE: İçten Yanmalı Motor ; TC: Turbo Besleyici ; MGU-K: Motor Jeneratör Ünitesi-Kinetik; MGU-H: Motor Jeneratör Ünitesi-Isı ; ES: Enerji Depolama ; CE: Elektronik ; EX: Egzoz

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Rosberg: "Mercedes, Russell'ın gelişiyle 'daha hararetli' olabilir"
Sonraki haber Ricciardo: ''Lando'nun yaptığı kaza hâlâ büyük kazalar yapılabileceğini kanıtladı''

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye