Hız arayışındaki McLaren'ın son güncellemeleri

paylaşım
yorumlar
Hız arayışındaki McLaren'ın son güncellemeleri
Giorgio Piola
Ekleyen: Giorgio Piola
Yardımcı Editör: Matt Somerfield
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
5 Tem 2018 12:49

McLaren, bu seneki aracından daha fazla performans kazanma amacıyla, son yarış Avusturya GP hafta sonunda MCL33'ün birçok alanında yenilikler test etti.

McLaren, CFD ve rüzgar tünelinde görmüş olduğu performans verilerinin pist üstüne yansımaması nedeniyle gelişim mücadelesinde yavaş kaldı.

Son yarışlarda McLaren, hangi alanlarda performans açısından geride kaldığını anlayabilmek adına antrenman seanslarında farklı aerodinamik ayarlarla piste çıkıyor.

McLaren MCL33 front wing Austrian GP
McLaren MCL33 Avusturya GP ön kanadı (İç resim İspanya versiyonu) 

Çizim: Giorgio Piola

Avusturya'daki prototip ön kanat, testlerin merkezinde yer aldı. Zayıflığın tam olarak nerede olduğunu görebilmek için sayısız değişiklik yapıldı.

Kanatta birçok kilit değişiklik yapıldı:

  • Kanadın dış kısmında bulunan yay şeklindeki bölüm, eskiden daha dikey bir yapıya sahipken yumuşatıldı.
  • Kanadın alt kısmında yer alan uzantılar, daha ileriye doğru alınamadığı için geri çekildiler.
  • Kanadın yanlarında, kanadın altını beslemesi için etrafı kapalı kanal (sarı bölüm) kullanıldı. 
  • Kanadın en dış kısmında bulunan ve mavi ok ile gösterilen kavis, eskiye göre daha yukarı doğru uzatıldı.
  • Kanadın flaplerinin ucu (kırmızı ok), eskiden aşağı doğru yöne sahipken son yarışta yukarı doğru çevrildi. Böylece Y250 girdabının yönü değiştirildi.
Front brake duct detail on the car of Fernando Alonso, McLaren MCL33
Ön fren kanalı detay, McLaren MCL33

Fotoğraf: Giorgio Piola

Yukarıdaki resimde gördüğünüz 3 boyutlu yazıcıdan alınan fren kanalı gibi birçok parça test eden McLaren, antrenmanlarda farklı sensörler, flo-viz aerodinami ölçüm boyası gibi araçlarla neyin yanlış gittiğini daha iyi anlamaya çalıştı.

McLaren MCL33 of Fernando Alonso, barge board detail
McLaren MCL33 of Fernando Alonso, barge board detay

Fotoğraf: Giorgio Piola

Test edilen tüm yeni parçalar, takımın yaşadığı sorunlara cevap olmayabilir ancak yine de takımın nelere ihtiyaç duyduğu konusunda yardımcı olup hızlı çözümler üretmesini sağlayabilir.

SIRADAKİ Formula 1 HABERİ
Renault, İngiltere GP için turbo üzerinde değişiklikler yaptı

Önceki haber

Renault, İngiltere GP için turbo üzerinde değişiklikler yaptı

Sonraki haber

FIA: Mercedes'in aynaları kurallara uygun

FIA: Mercedes'in aynaları kurallara uygun

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar McLaren
Editör Giorgio Piola
Haber Türü Analiz