Hill ve Mercedes Twitter'da atıştılar

1996 Dünya Şampiyonu Twitter'da yaptığı açıklamada, "Sporun iki büyük takımının kendi serilerini oluşturma tehdidinde bulunmasını" dikkat çekti ve "FIA'nın F1'in kontrolünü kaybettiğini ve sporu büyük endüstriyel şirketlerin yönettiğini" belirtti.

Bu tweet'e cevap vermekte gecikmeyen Mercedes, Hill'in "zirvedeki Renault motoru" ile yarışlar kazanırken şikâyetçi olmadığını söyledi. Buna cevap olarak Hill, ironi yaparak "Ben Williams takımındaydım. O iğrenç garaj ekibinde. Hatırladın mı? O kadar çok kazandığım için utanç duymuştum. Yazık bana..." dedi.

Motorsport.com'a konuşan ve İki büyük takımın "endüstri şirketleri" hakkında fikirlerini paylaşan Hill, Mercedes ve Ferrari'nin artık Formula 1'e spor olarak yaklaşmadıklarını söyledi.

Hill, "Ferrari ve Mercedes aynı yolu izliyorlar ve sporda kalmalarını sağlayacak şartları oluşturmaya çalışıyorlar."

"Eğer geçmişte birlikte çalıştıkları hakkında suçlasaydınız bunu reddederlerdi, ancak şu an bu iki takım, ön sıralarda yer almak ve bu yeri korumak için gerekli şartları yaratmaya çalışmak için bir araya gelmiş durumdalar."

"Benim demek istediğim, bu sporun, tüm katılımcılara rekabetçi olması fırsatını sağlayacak bir ortam yaratması gerekir."

"Bu daima sporun en ciddi sorunu olmuştur, çünkü baskın olanı orantısız şekilde ödüllendiriyor." dedi.

Hill ayrıca, Mercedes ve Ferrari'nin spordan ayrılma tehditlerinin politik bir duruş olduğunu ve FIA'nın bunun karşısında bir duruş sergilemesi gerektiğini ekledi.

"Bakın, bu sadece bir uzlaşma taktiği. Bu denli olumlu şartlara sahip oldukları bir seride yarışmaya hazırlar mı? Bundan daha eşit şartları nerede bulacaklar?

"Eğer bunu yapmaya hazırlarsa, belki de burada olmamalılar."

"Endüstriyel şirket olarak adlandırıyorum, çünkü bir Formula 1 takımının (eğer üretici değilse) ayrılabileceğinden daha fazla kaynak ayırıyorlar. Eğer bu kadar fazla kaynağa sahipseniz, birileri kurallar koymalı."

"En azından birisi çıkıp, "tamam, bu kadarına da izin veremeyiz, buna bir sınır koymalıyız.' demeli."

"Bu FIA'nın görevi ve bu güce sahip değiller çünkü ilgilenmiyorlar."

"Son olarak farklı bir açıdan bakacak olursak, pilotların kariyerleri var ve burası motorsporlarının zirvesi. Bunu söylemeye devam ediyoruz ve pilotların hedefi burası. Everest gibi düşünebilirsiniz."

"Buradaki rekabetin %99'unu kilitleyemezsiniz. Bu kilidi açacak bir yol bulmalısınız. Biliyorum bu neredeyse imkansız, çünkü rekabetçi olabilecek çok takım var. Ancak en azından bu piramidi genişletmek için bir şeyler denenmeli." dedi.