Son dakika

Formula 1

Hill: "Senna modern Imola'yı görse 'dehşete' düşerdi"

Eski F1 dünya şampiyonu Damon Hill, Ayrton Senna ve Roland Ratzenberger'in 1994 sonrası Imola'yı görselerdi “dehşete düşeceklerine” inanıyor.

Selin Elif Köse

Selin Elif Köse

Yayın tarihi: 22 Nis 2021 08:24

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Ayrton Senna, McLaren MP4-4 Honda

1994 San Marino Grand Prix'si her zaman Formula 1 için bir trajedi olarak hatırlanacak. Ratzenberger, sıralama turlarında hayatını kaybederken, üç kez dünya şampiyonu Ayrton Senna ise yarışta yaptığı büyük kaza ile hayata gözlerini yummuştu.

Bu olaylar, özellikle Senna'nın ölümcül kazasının meydana geldiği Tamburello virajında, Imola pistinde değişikliklere gidilmesine yol açtı. 2008 yılında, yani son San Marino Grand Prix'inden iki yıl sonra, pistte büyük değişiklikler yapılmıştı.

Bu sene ikinci kez üst üste Formula 1 takviminde yer alan Imola, çakıl havuzlarının sürekli bir tehlike teşkil ettiği eski tarz bir pist. Bu dar pist, daha geniş alanlarda yarışmaya alışık olan günümüz Formula 1 sürücüleri için büyük bir zorluk çıkarıyor.

Ancak Hill, yine de Senna ve Ratzenberger'in 1994 sonrası Imola'yı görseler “dehşete düşeceklerine” inanıyor.

Hill, F1 Nation podcasti'ne katıldığında şu yorumlarda bulundu: "Pist herkesi oldukça savunmasız gösterdi ve çok sayıda hata gördük."

“Bazı yönlerden bu [zorluğun] bir kısmını kaybetmemize rağmen sürücülerin pistin zorluğuyla mücadele ettiklerini düşünüyorum ve bunu, George Russell'ın 200 km/s'de ıslak bir bölgede geçiş yapmanın o kadar kolay olmadığını gördüğünde verdiği tepkiden de anlayabiliyoruz."

"Ancak eskiden durum böyleydi. Bunu söylediğim için üzgünüm ama pist 1994'teki Imola yarışından beri çok değişti ve bundan emin olmamak birlikte Roland ve Ayrton'ın bugün geri dönseler, bazı değişikliklerden dehşete düşeceklerini düşünüyorum çünkü bence onlar Formula 1'in meydan okumasını risklerde, zorluklarda ve yaptığınız hatanın cezasını çekmekte buluyorlardı."

“Eminim bunu söyleyerek insanları üzeceğim ama bence şu an bir hata yapıp ardından tekrar piste geri dönmenin çok kolay olduğunu düşünüyorum."

“Bir virajda pist dışına çıkabilirsiniz ve bunun cezası sadece biraz zaman kaybetmek olur çünkü asfalta çıkmış olursunuz ve tekrar pistte geri dönebilirsiniz. Bu, sürücüyü gerçek bir teste tabi tutmuyor."

“Buranın, zor ve biraz da riskli olması gerekiyordu. Mesela Suzuka’yı düşünelim, orada çok fazla kaçış alanı yok ve pist dışına çok fazla çıkmıyorlar."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Villeneuve: "Imola, Hamilton'ın risk almamaya alıştığını gösterdi"

Sonraki haber Williams: "Russell'ın Bottas'a atak yapmaya çalışması normaldi"

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Selin Elif Köse



Horner: “2025 sonrasında Honda ile devam etmek bizim için karmaşık olurdu”

Formula 1

Formula 1 5 Nis 2023

Horner: “2025 sonrasında Honda ile devam etmek bizim için karmaşık olurdu”



Bottas fikrini değiştirmedi: "FIA'nın kısıtlaması hâlâ gereksiz"

Formula 1

Formula 1

Bahreyn Kış testi

27 Şub 2023

Bottas fikrini değiştirmedi: "FIA'nın kısıtlaması hâlâ gereksiz"



Jordan: “Hamilton, bu sezon sekizinci şampiyonluğunu kazanabilir”

Formula 1

Formula 1

Bahreyn Kış testi

25 Şub 2023

Jordan: “Hamilton, bu sezon sekizinci şampiyonluğunu kazanabilir”

Son Haberler



Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

5 s

Leclerc: "Artık en iyi şasiye sahip olduğumuzu sanmıyorum”



Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Hamilton: “Lastikleri ısıtmak tam bir işkenceydi"



Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

6 s

Antonelli: “Bu hafta sonu tempo yakalayamadım"



Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"

Formula 1

F1 Formula 1

Azerbaycan GP

7 s

Lord: "Max kanın kokusunu almış bir köpekbalığı gibiydi"

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol