Hartley: Mühendisin yalanı sıralama başarısında büyük bir etmen

Hartley pole pozisyonunun 2.263 saniye gerisinde altıncı oldu.

Son seansın son bölümünde yağmur pisti vurunca sürücülerin ilk turları sıralamayı belirledi. Pist koşulları bir önceki seansta yağmur yağdığı için seans başında da çok iyi değildi.

Hartley yarış mühendisi Pierre Hamelin'in son seansın başında Force India'nın Q2 zamanına göre geliştiğini söyleyerek onu motive ettiğini, ancak gerçekte Ocon'un yarım saniye daha kötü tur attığını, Perez'in turunun da temiz olmadığını söyledi.

"Bütün seanslar çok karmaşıktı çünkü kerbler ıslaktı, o yüzden oldukça iyi tur atmak zorundaydık."

"Son seansta mühendisim radyodan Force India'nın zamanını geliştirdiğini ve pistin normal olduğunu söyledi."

"Zaman ekranına bakınca yalan söylediğini anladım."

"İlk sektörün kuru olduğuna dair bana güvence vermişti, bu iyi bir şeydi. Ona tamamen güvenmeliydim."

"Takım bizi doğru zamanda piste çıkartarak çok iyi bir iş yaptı ve kimse hata yapmadı."

F1 Racing'in yeni sayısı çıktı!

Hartley hızlı turu esnasında yağmur yağdığını söyledi. 

"Evet, vizörde yağmur damlaları vardı. Q2'nin sonunda o kadar yağmur yağıyordu ki kuru hava lastiğiyle çıkamıyorduk."

"O yüzden turun ilk bölümünde mühendisime güvenmek çok önemliydi. Onlar bana Force India'nın daha hızlı gittiğini söylemişti."

Gasly Hartley'in 0.1 saniye gerisinde yedinci oldu ve sonucun Toro Rosso için inanılmaz olduğunu söyledi.

Ancak Gasly yerinden dolayı hayal kırıklığı yaşadığını, motorunun antrenmandaki sorunlar sebebiyle Hartley'e göre biraz daha kısıldığını söyledi.

"Üçüncü antrenmanda vites yükseltirken güç dalgalanması yaşıyordum ve gücü oldukça kısmıştık."

"Sıralama ayarlarını test edemedik ve Q1'den itibaren güç kısmak zorunda kaldık, Hartley kadar agresif olamadım."

"En hızlı turumda 0.2-0.3 saniye kaybettim, bu da Grosjean ile olan farka benzerdi. O yüzden beşincilik mümkündü."

"7. sıra da oldukça iyi. Sezonun en iyi iki ya da üçüncü sıralaması, bundan çok mutluyum."

Adam Cooper

Pierre Gasly, Scuderia Toro Rosso STR13

Photo by: Manuel Goria / Sutton Images