Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Hartley: Geçirdiğim en büyük kazaydı

Brendon Hartley, Cumartesi günü İspanya Grand Prix'si antrenman seansında geçirdiği kazanın, kariyerindeki en büyük kaza olduğunu söyledi.

Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor
Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor, aracın vites kutusu arkadan sarkıyor
Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor, aracın vites kutusu arkadan sarkıyor
Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor, aracın vites kutusu arkadan sarkıyor
Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor
Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor
Brendon Hartley, Toro Rosso STR13
Kazalı araç, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso kaldırılıyor
Charlie Whiting, FIA Deleesi, Brendon Hartley, Scuderia Toro Rosso'nun kaza yaptığı alanı inceliyor

Toro Rosso pilotu, 9. viraja girerken tekerleği çime kaptırması sonucu çok hızlı bir şekilde spin attı ve bariyerlere çarptı.

Aracı, sıralama turlarında yer almasını engelleyecek şekilde ciddi hasar almıştı, ancak Hartley tüm hasarın takım tarafından düzeltilebileceğini söyledi.

Motorsport.com tarafından sorulan en son ne zaman böyle büyük bir kaza geçirdin sorusuna Hartley, "Bu muhtemelen geçirdiğim en büyük kazaydı."

"2016 WEC'in ilk yarışı olan Silverstone'da ciddi sayılabilecek bir kaza yapmıştım, ancak bunun kadar ciddi değildi."

"Bu muhtemelen uzun zamandır geçirdiğim en büyük kaza. Yavaş çekimde oldu sanki."

"Bariyerlere ters bir şekilde gidiyordum, bu sebeple darbenin ne zaman nereden geleceğini bilmiyorsunuz."

"Ne zaman çarpacağımı anlamak için aynalarıma bakıyordum. Kendinizi hazırlayabiliyorsunuz, ancak hiç eğlenceli bir durum değil." dedi.

 

 

Hartley, 9. viraja girdiği normal çizgiden sadece iki veya üç santimetre daha geniş bir çizgi ile döndüğünü, ancak kerbin diğer tarafında bulunan bir çukurun, aracın spin atmasına sebep olduğunu belirtti.

"Diğer pilotların da yaptığı gibi, genelde 9. viraja girerken o kerbi kullanıyorum."

"Bu turda iki veya üç santim daha fazla kullandım ve çime çıktım, sanırım orada bir çukur varmış ve bu sebeple aniden spin attım."

"O andan sonra tamamen yolcuydum. Bu denli küçük detaylar, büyük sonuçlar yaratabiliyor."

Hartley, yarışa en geriden başlayacak olsa da, zor bir Cuma günü sonrası gece yarısı yapılan değişikliklerden memnun ve hâlâ puan alabileceğine inanıyor. Ayrıca geçtiğimiz yıl gerçekleştirilen İspanya GP'sine sonuncu başlayan Daniil Kvyat'ın da yarışı ilk onda bitirmeyi başardığına dikkat çekti.

Hartley, "Aracı yarına yetiştirebilmek için herkesin var gücü ile çalıştığını biliyorum, eminim bunu başaracaklar ve ben de hazır olacağım."

"Kazayı unutacağım ve yarışta ilerlemeye odaklanacağım."

"Geçen yıl Toro Rosso yarışa son sıradan başladı ve puan almayı başardı, yani başarılamayacak bir şey değil."

"Kazayı geride bırakacağım ve yarın herkes gibi saldıracağım."

"Beni etkilemesine izin vermeyeceğim. Yarın için hedefim hâlâ puan almak. Bunun mümkün olduğunu biliyorum." dedi. 

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Gasly: Yarışta puan alabiliriz
Sonraki haber Boullier: Yeni MCL33'ün ilk gerçek testi İspanya yarışı olacak

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye