Son dakika
Formula 1
Hamilton'ın Brezilya GP'deki "süper" motoru, 1044 beygirmiş!
Motorsport İtalya'nın kaynaklarına göre, Lewis Hamilton'ın Brezilya GP'de kullandığı aracın arkasında yer alan V6 motor, tam olarak 1044 beygir gücündeydi.
Franco Nugnes
Düzenlendi: 19 Şub 2022 06:44
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Mercedes'in sezonun son bölümündeki motor avantajıyla birlikte, birçok kişi W12'nin kaç beygir olduğunu merak ediyordu ve dünya şampiyonasının sona ermesiyle birlikte, bu ortaya çıktı.
Hamilton'ın Brezilya GP'deki muazzam performansına yardımcı olan motoru, ekstrem bir motor haritasıyla birlikte 18 beygir daha güçlendi ve buna rağmen dayanıklılık konusunda hasar almadı.
Bu da Hamilton'ın W12'sinin 2021 Brezilya Grand Prix'sinde 1044 beygir olduğunu gösteriyor.
Siyah oklar, 2020 sezonunu iki şampiyonada da domine etmiş ve sezonu 3 güç ünitesiyle tamamlayarak; diğer tüm takımların almak zorunda kaldığı grid cezalarını almamışlardı.
Ancak Hywel Thomas'ın başında bulunduğu Brixworth'teki motor departmanı, 2021 sezonunda stratejisini değiştirmek zorunda kaldı ve daha agresif bir strateji uyguladı.
James Allison tarafından çizilen W12'nin, rahat bir şekilde şampiyonluğa ulaşabileceği düşünülüyordu ancak sezon öncesinde araca eklenen çözümler bekleneni vermediler ve yeteri kadar verimli değillerdi.
Toto Wolff da 2021 sezonunda böyle bir mücadele beklemediklerinden dolayı, mühendislerini toplamış ve W12 üzerindeki çalışmaların yaz ayının öncesinde biteceğini ve sonrasında tamamen 2022 sezonuna odaklanılacağını belirtmişti.
Ancak Red Bull, henüz ilk yarıştan ciddi bir tehdit olduğunu gösterdi ve şampiyonluk mücadelesi, Mercedes'in beklediğinden çok daha karmaşık geçti.
Mercedes'in "süper" motorunun egzoz bölgesi detayları
Fotoğraf: Giorgio Piola
Mercedes, performans için güç ünitesine odaklandı ve Britanya GP ile birlikte daha agresif motor haritaları getirilmeye başlandı. Ancak bu da motorların ömürlerinin kısalmasına neden oluyordu.
ilgili içerik :
Hywel Thomas, motorların ömürlerini kısalttı ancak bu motorlar, daha kısa süre için çalışacaklarından ve dayanıklılık kaygısı olmadığından daha güçlülerdi. Bunun en vurucu örneği Brezilya GP'de görülebildi. Hamilton, sezonun son 4 yarışı için yeni bir güç ünitesi takmıştı.
Bu motor, standart bir motorun gitmesi gereken 8 yarışa kıyasla sadece 4 yarış çalışacaktı ve bu yüzden de daha güçlüydü.
Bu agresif güç ünitesi stratejisine bakıldığında, Valtteri Bottas'ın altı ve Lewis Hamilton'ın beş içten yanmalı motor takması sürpriz olmamalı.
Mercedes, 2021 motorunun sezon içinde değiştirilebilen bölümlerini değiştirdi ve Mercedes griddeki en iyi güç ünitesi olmaya devam etti.
Sezon içerisinde, Honda'nın getirdiği batarya güncellemesiyle birlikte Mercedes'i yakaladığı düşünülüyordu.
Ancak Mercedes sezonun belirli bir noktasından sonra güç ünitesinden daha çok performans çıkarmayı başardı ve Japon üreticiyi arkasında bıraktı.
Alman üretici, Honda'yla arasındaki farkı o kadar açtı ki Max Verstappen, azami hız için daha az yere basma gücü üreten arka kanatlarla yarışmak zorunda kaldı.
Mercedes'in 2021 güç ünitesinin standart versiyonu 1026 beygirdi. Hamilton'ın Brezilya GP'nin sıralama turlarında kullandığı "süper" motoru ise standart versiyondan 18 beygir kadar daha güçlüydü.
Hamilton'ın motoru, çok daha agresif bir motor haritası sayesinde 1044 beygire çıktı ve dayanıklılık limitlerinin teorik sınırlarını geçse de bozulmadı.
Thomas ve ekibi, Hamilton'ın sansasyonel bir geri dönüş yapabilmesi için güç ünitesindeki bütün kozlarını oynadılar ve Hamilton, son yarışa Verstappen'le aynı puanda girmeyi başardı.
Lewis, Yas Marina'da şampiyonluğu tartışmalı bir şekilde kaybetti ancak Mercedes, Markalar Şampiyonluğunu turbo hibrit döneminin başından bu yana görülmemiş bir güç ünitesiyle kazanmayı başardı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber F1'deki acımasız anlar, Russell'ın daha güçlü olmasını sağlamış
Sonraki haber Haas, Schumacher'in performansından "çok memnun"
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Franco Nugnes
Ferrari, Bahreyn'e yeni motor, vites kutusu ve aerodinamik güncellemelerle geliyor
Formula 1
Formula 1
İkinci Bahreyn sezon öncesi testi
7 ay
Ferrari, Bahreyn'e yeni motor, vites kutusu ve aerodinamik güncellemelerle geliyor
Teknik: Takımların hareketli ön kanat sistemleri birbirinden çok farklı
Formula 1
Formula 1
Bahreyn sezon öncesi testi
7 ay
Teknik: Takımların hareketli ön kanat sistemleri birbirinden çok farklı
Teknik: Mercedes, Bahreyn'de hangi kısımlara odaklandı?
Formula 1
Formula 1 7 ay
Teknik: Mercedes, Bahreyn'de hangi kısımlara odaklandı?
Daha fazlası
Lewis Hamilton
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 25 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
1 ay
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
1 ay
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Daha fazlası
Mercedes
Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?
Formula 1
Formula 1 1 s
Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
16 g
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"
Formula 1
Formula 1 21 g
Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"
Son Haberler
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
40 dk
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?
Formula 1
F1 Formula 1 1 s
Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?
Russell, pit zamanlaması hakkında: "Uykularımı kaçıracak bir şey değil"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
2 s
Russell, pit zamanlaması hakkında: "Uykularımı kaçıracak bir şey değil"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol