Formula 1
Hamilton'ın Brezilya GP'de bu kadar zorlanmasının sebebi ne?
Lewis Hamilton, Brezilya GP hafta sonunda W15 aracını tüm yıl boyunca kullandığı 'en kötü' araç olarak tanımladı.
Zeynep Taş
Yayın tarihi: 8 Kas 2024 10:35
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Brezilya Grand Prix'si hafta sonunda Lewis Hamilton, 14. sıradan start aldığı yarışı 10. bitirdi. Takım arkadaşı George Russell ise ön sıralardan başlayıp galibiyet için mücadele etti.
Hamilton, tüm hafta sonu boyunca aracın çok kötü olduğunu dile getirdi.
Pistteki mevcut performanslar harika olmasa da takım için şu anda belki de en büyük sorun, ne Mercedes'in ne de Hamilton'ın Brezilya'dan sonra neyin yanlış gittiğine dair bir cevap verememiş olması.
Hamilton'ın üç yarıştan iki galibiyet çıkardığı temmuz ayından bu yana formunda büyük bir düşüş yaşıyor.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Fotoğraf: Sam Bloxham / Motorsport Images
Sorun, Hamilton'ın aracına, özellikle de arka kısmına güvenmemesinden kaynaklanıyor gibi görünüyor.
Mevcut nesil yer etkili araçlarda bir pilot aracın arka tarafına olan güvenini kaybettiğinde araç daha fazla kayar, bu da lastik sıcaklığı sorunlarına yol açabilir.
Dolayısıyla, küçük bir sorun olarak başlayan şey hızla daha büyük bir soruna dönüşebilir ve neredeyse aynı olan iki aracı bir yarış boyunca gösterdikleri gelişim açısından büyük ölçüde farklı hale getirebilir.
Mercedes pist mühendisliği direktörü Andrew Shovlin bu konuda, "Lewis'in ağırlıklı olarak arka tutuş eksikliği ile mücadele ettiğini söylemek doğru olur."
"Ama bunun neden kaynaklandığı açık değil."
"Yarışlarda yol tutuşunuz azaldığında ve aşırı direksiyon kırmaya başladığınızda daha fazla sıcaklık üretirsiniz. Bu da sorunu büyütür."
"Her yarışta olduğu gibi, verileri incelemek ve anlamaya çalışmak için çok zaman harcıyoruz. Lewis'in mühendislik ekibi bu sorun üzerinde onunla birlikte çalışarak, Vegas'tan önce sorunun temeline indiğimizden emin olmaya çalışacak." şeklinde konuştu.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 Takımı
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Hamilton'ın kendini rahat hissedeceği bir ayar bulmakta zorlanmasına Mercedes'in Austin'e gelen son güncellemesi de pek yardımcı olmadı.
Güncelleme, pistte ekstra performans sağlama konusunda araca katkıda bulunsa da, George Russell ve Hamilton'ın Austin'de üst üste aynı virajda kaza yapmasıyla araca bazı davranışsal istikrarsızlıklar da eklediğine dair bazı sorular var.
Shovlin şunları ekledi: "Kuru zeminde o kadar iyi bir performans gösteremedik. Ancak bu güncellemeyle mücadele ettiğimiz sorunlar, daha önce mücadele ettiğimiz sorunlarla aynı."
"Zayıf olduğumuz yerler yavaş hızlı virajlar, özellikle de bir virajdan sonra diğerinin geldiği virajlar. Araç çok fazla dönüş yapıyor ve üzerinde çalışmamız gereken bir zayıflık ortaya çıkıyor."
Interlagos'un ikinci sektörü neredeyse tamamen birbirine bağlı yavaş virajlardan oluştuğu için, Brezilya yarışının takım için normalden daha zor olması anlaşılabilir bir durum.
Hamilton için şu anda tek olumlu şey, en azından Russell'ın performansının araçla nelerin mümkün olduğunu göstermesi.
Önümüzdeki bazı yüksek hızlı yarışlar, özellikle de Katar, W15 aracının zayıflıklarından ziyade güçlü yanlarının daha iyi ortaya çıkmasına yardımcı olabilir.
Hamilton şu anda işlerin kolay olmadığını, ancak ekibiyle birlikte daha fazla çalışmaktan başka bir seçenek olmadığını kabul etti.
Mercedes pilotu, "Açıkçası, sezonun ikinci yarısında böyle kötü yarışlar geçirmek beni üzüyor. Ama tek söyleyebileceğim, çalışıyoruz."
"Bu kabul edilebilir bir durum değil, o yüzden ben de takım da sorumluluk almak zorundayız. Ama ben aracı olabilecek en iyi şekilde sürmeye çalışıyorum."
"Araç bu hafta sezon boyunca gördüğüm en kötü halindeydi ve ne olduğunu bilmiyorum. Bunu bulmamız gerekecek." dedi.
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W15
Fotoğraf: Zak Mauger / Motorsport Images
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Stella: "2024 sezonuna dair tek pişmanlığımız Avusturya GP"
Sonraki haber Leclerc ve Sainz, Ferrari'nin Brezilya'da yaşadığı ıslak zemin sorunlarına açıklama getiremiyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Zeynep Taş
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
5 s
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
Formula 1
Singapur GP
6 s
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?
Formula 1
Formula 1 8 s
Antonelli, hangi koşullarda Austin'de şampiyonluğunu ilan edebilir?
Daha fazlası
Lewis Hamilton
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Formula 1
Formula 1 25 g
Ferrari ve Racing Bulls, Pirelli testi için Imola'da piste çıktı
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
1 ay
Hamilton: "Madring'de yaptığımız test takıma hiç avantaj sağlamadı"
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
1 ay
Montoya: "Ferrari yönetimi, Hamilton-Leclerc olayının ardından devreye girmeli"
Daha fazlası
Mercedes
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
16 g
Russell: "Kimi bu sezon kusursuzdu"
Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"
Formula 1
Formula 1 21 g
Steiner: "Norris, Russell'ı geçerek şampiyonayı ikinci sırada bitirebilir"
Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı
Formula 1
Formula 1
Madrid GP
24 g
Mercedes, Antonelli’nin Madrid zaferindeki “gizli kod” taktiğini anlattı
Son Haberler
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
5 s
Verstappen: "Sezon boyunca telsizde sorun yaşadım"
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Leclerc açıkladı: İlk virajda Verstappen’i neden geçemedi?
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
6 s
Norris, Piastri ile yaşadığı temas hakkında: "Takımdaki herkese özür borçluyum"
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Formula 1
F1 Formula 1
Singapur GP
7 s
Singapur GP sonrası iddia: "Hamilton Ferrari’ye olan güvenini kaybetti"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol