Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Hamilton: Yol tutuşu konusunda zorlanıyoruz ancak iyi bir gündü

Mercedes'in şampiyona lideri Lewis Hamilton, Fransa'da ilk gün yol tutuşunun şaşırtıcı şekilde düşük olduğunu ancak yine de iyi bir gün geçirdiklerini söyledi.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Fotoğraf: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Hamilton, Paul Ricard'daki ilk antrenman seansında en hızlı isim olurken ikinci antrenman seansında takım arkadaşı Valtteri Bottas'a geçilmekten kurtulamadı.

Bunun dışında Hamilton, 2. antrenman seansında pist dışına çıkmasının ardından Max Verstappen'i engellediği gerekçesiyle inceleme geçirdi ancak ceza almadan kurtuldu.

Seansın ardından konuşan Hamilton, "Fena bir başlangıç olmadı. Tuhaftı çünkü yol tutuşu konusunda hepimiz zorlandık. Yol tutuşu seviyesi oldukça zayıf. Virajlarda çok fazla yerde yeni asfalt var, bu yüzden çok kayıyoruz. Çok fazla hata yapıyoruz. 2. antrenmanda ben de bir hata yaptım. Ancak genel olarak hepimiz aynı durumdayız. Buna rağmen performansımız gerçekten iyi. İnce ayarlarla durumu biraz iyileştirmeye çalıştık ancak 2. seansta Valtteri daha mutluydu. Bu yüzden küçük detaylar üzerinde yoğunlaşarak sıralamalar için çalışıyoruz."

"İlk sektör oldukça rüzgarlıydı ve yumuşak lastikleri getirmemize rağmen onları tek turda çalıştırmak gerçekten çok zordu. Onları çalıştırmak, tüm virajlarda doğru çalışma aralığına getirmek kolay değil.  Yumuşak lastikler uzun sürüşlerde ağır aracı sevmiyor, oldukça fazla ve kolay aşınıyorlar. Bu açıdan o lastiklerle çok fazla mesafe kat edebileceğimizi sanmıyorum. Ancak orta ve sert lastikler daha dayanıklı görünüyorlar."

 

"Buna rağmen pist sıcaklığı 55 - 60 derece arasında. Bu sene şu ana kadar gördüğümüz en yüksek sıcaklık. Bu daha fazla pit stop olabileceği anlamına geliyor ancak bu lastikler çok sertler. Tek pit stopla yarışı tamamlayabiliriz. Ek olarak pit yolu çok yavaş, 60 km/sa hızlı geçilecek. Kimse pitte 27, 28 sn kaybetmek istemez. Bu yüzden herkes tek pit stopla yarışı tamamlamak isteyecektir. Herkes mümkün olduğu kadar uzun süre pistte kalacağı, yakıt tasarrufu yapacağı için en heyecanlı yarışlardan birisi olmayacak." 

"Aracın dengesi henüz tam olarak istediğim gibi değil. İlk antrenmanda zorlandım. Ardından 2. antrenman için bazı değişiklikler yaptık ancak genel sorun, arkadan kayma devam ediyor. Ancak çözemeyeceğimiz bir sorun değil." dedi.

Verstappen incelemesi için Hamilton, "Ciddi bir andı. O an o şekilde yakalanmama şaşırdım. Direkt gitseydim duvara vurabilirdim. Aracı kaydırarak kontrol altında tutabildim. Aracı dengede tutabilmek için fren, gaz, fren, gaz yaparak ilerledim. Güzel andı. Bu açıdan aracı kurtardığım için mutluyum. Lastiklere de zarar vermedim."

"Sonrasında pist dışına çıktım ve piste, yarış çizgisine dönerken aynalarıma baktım. Beyaz çizginin üzerine geldiğimde arkamda kimseyi göremiyordum. Bu yüzden beyaz çizgide yavaşça ilerledim. Bir anda Verstappen'i gördüm. Ona çok yakın değildim. O virajı dönmesini engellemedim. Viraj çıkışında etkilenmiş olabilir ancak... Bilirsiniz, bazen antrenmanlarda bu tür şeyler olur. Kasıtlı bir durum yoktu." dedi.

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Üç yarış 2020 F1 takviminden çıkarılmakla karşı karşıya
Sonraki haber Verstappen, Grosjean'ın karting yorumlarına sert çıktı

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye