Hamilton yanlış lastik basıncının kurbanı oldu

McLaren, Bahreyn Grand Prix'sinde Lewis Hamilton'ın aracının yarışın ortalalarına doğru yavaşlamasının, yanlış lastik basınç ayarından kaynaklandığına inanıyor. Yarışın ilk turlarında Felipe Massa'yı zorlayan İngiliz sürücü, mücadelenin ikinci...

Hamilton ayrıca ikinci pit stoptan çıktıktan sonra da yeniden Massa'ya yaklaşmıştı. McLaren bu nedenle pit stopta lastik basıncı ve ön kanat ayarında yapılan basit hatanın kendilerine büyük zaman kaybına malolduğunu düşünüyor. McLaren F1 CEO'su Martin Whitmarsh, "Hem lastik basıncı ayarları hem de aerodinamik ayarlar yapıyorsunuz. Bazen aracı daha iyi hale getiriyorsunuz. Lewis Malezya'da ikinci bölümde çok çok güçlüydü. Fakat bu yarışta bu bölüm en zayıf olduğumuz bölüm oldu" dedi. Whitmarsh, "Önünüzdeki veriler konusunda bir karar vermek durumundasınız. İkinci bölümde olmasını istediğimiz gibi güçlü olamadık" şeklinde konuştu. Hamilton'ın Ferrari'den biraz daha fazla yakıt yükü olduğunu belirten Whitmarsh, ikinci bölümde iyi bir hızla Massa'ya daha güçlü bir şekilde saldırmayı umduklarını söyledi. "Fakat işe yaramadı" diyen Whitmarsh, "Sonunda lastik basıncını biraz artırdık, maalesef bunun sonucu almak için geride çok fazla tur kalmamıştı" dedi. McLaren'ın markalar klasmanında liderliği elinde bulundurmasına ve sürücüler klasmanında da liderliği Kimi Raikkonen ile paylaşıyor olmalarına rağmen, Bahreyn'deki sergiledikleri performansın kendilerini tümüyle mutlu etmediğini kaydetti. Whitmarsh ayrıca, "Rekabetçi bir yarış ortaya koyduk. Yarışın ilk bölümünde en hızlı tur zamanlarını kaydettik. Yarışı böyle götürseydik aradaki farkı epey açmış olurduk. Ancak orta bölümde dengemiz bozuldu. Son bölümde yine hızımızı artırdık. Ama sonuç alamadık" dedi. TurkiyeF1.Com

BÜYÜK BİR AİLENİN PARÇASI OL!

Yorum yaz
Yorumları göster
Haber hakkında
Seriler Formula 1
Haber tipi Son dakika