Son dakika
Formula 1
Hamilton Vettel'e dur dedi
Lewis Hamilton, sezonun üçüncü yarışı olan Çin Grand Prix'de podyumun tepesine çıkarak Sebastian Vettel'in galibiyet serisini sona erdirdi. İkinci olan Vettel'in ardından, yarışın yıldızı Webber oldu. Avustralyalı pilot 18. cepten başladığı yarışı podyuma çıkarak tamamlamayı başardı.
Turkiye F1
Düzenlendi: 28 Nis 2016 11:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Lewis Hamilton, sezonun üçüncü yarışı olan Çin Grand Prix'de podyumun tepesine çıkarak Sebastian Vettel'in galibiyet serisini sona erdirdi. İkinci olan Vettel'in ardından, yarışın yıldızı Webber oldu. Avustralyalı pilot 18. cepten başladığı yarışı podyuma çıkarak tamamlamayı başardı.
Hamilton'ın üç pit stop stratejisi, Vettel'in iki pit stopluk stratejisinden daha iyi olduğunu yarışın son turlarında kanıtladı. İngiliz pilot, yarışın bitimine doğru, lastikleri eskiyen Vettel'i geçmeyi başararak,
mutlu sona ulaştı.
Mark Webber ise, bugün gerçekten müthiş bir yarışa imza attı. Dünkü açıklamalarında iyi puanlar alacağına inandığını söyleyen Avustralyalı pilot, Jenson Button ve Nico Rosberg'in önünde üçüncü olarak Red Bull'a ikinci podyumu getiren isim oldu.
Vettel, bugünkü yarışa kötü bir başlangıç yaptı. Birinci virajı geçerken, her iki McLaren pilotu Vettel'i solladı. Birinci turun bitimine doğru Button, 1 saniye kadar Hamilton'ın önünde liderliği ele geçirdi.
Dördüncü sıradaki Rosberg Vettel'i zorlarken, Alman pilot da, hemen arkasıda Felipe Massa ve Fernando Alonso'ya karşı pozisyonunu korumaya çalıştı. 12. tura kadar öndeki dörtlü arasında heyecanlı bir mücadele yaşanırken, Mercedes bu turda Alman pilotu pite çağırarak lastik değişimini gerçekleştirdi.
Bu arada Hamilton'ın lastik performansı da düşmeye başladı. Tur zamanları yavaşlayan Hamilton, yerini, arka düzlükte DRS'yi aktif hale getiren Vettel'e bırakmaktan kurtulamadı.
16. turda Button ve Vettel birlikte pite girdiler, ancak Button ilginç bir şekilde McLaren yerine Red Bull pit mürettebatının arasına girdi. Button, Red Bull mekanikerlerinin, kendisine şimdilik McLaren pilotu olduğunu hatırlatması üzerine McLaren garajına yönelirken, her iki pilot da biraz zaman kaybetmiş oldu. Ancak Red Bull Vettel'i daha önce pitten çıkarmayı başardı.
Bu arada Hamilton lastiklerdeki aşınmadan dolayı ciddi şekilde hız kaybederken Massa'ya geçildi. Rosberg, öndeki iki ismin pite girmesinden sonra liderliğe yükselirken, Massa ve Hamilton'ın pite girmesiyle Vettel yeniden ikinci sıraya yerleşti.
Rosberg ve Vettel arasındaki fark 5 saniye kadar. Üçüncü sırada ise Button yer alıyor. Massa ve Hamilton da onları takip ediyor.
Rosberg ve McLaren'lar üç pit stop stratejisi uygularken, Vettel ve Massa sadece iki kez pite girmeyi tercih etti. Üç pit stop yapan pilotların doğru bir karar verdikleri ise yarışın ilerleyen dakikalarında
ortaya çıktı. Bu pilotların yeni lastiklerle yaptıkları fark, pite girerek kaybettikleri zamanı telafi etti.
35. turda Hamilton, son pitini yapan Hamilton, önce Button'a içeriden atak yaptı sonra Rosberg'i yakaladı. Yarışın bitimine 12 tur kala iki pit stop yapan Massa'yı yakalayan Hamilton, pit düzlüğünde Ferrari pilotunu kolayca geçti.
Hamilton'ın sonraki hedefi Vettel oldu. Yarışın bitimine 8 tur var. İngiliz pilot arka düzlükte DRS kanadı kullanarak saldırdı. Vettel virajın iç çizgisinde savunma yaparak Hamilton'a izin vermedi.
Limitlerini zorlayan Hamilton iki tur sonra, 52. turda, 6. virajdan çok daha iyi bir çekişle çıkarak, 7 virajta içerden hamle yaptı ve yarışın sonucu belirleyecek olan pozisyonu elde etmeyi başardı. McLaren pilotunun bu geçişi, yeni kuralların işe yaradığının da bir kanıtı oldu.
Bu arada Massa'yı geçmeye çalışırken virajı geniş alan Rosberg, Button'ın gerisine düştü. Üç pit stop yapan rakiplerine karşı dayanmak için lastikleri oldukça eski kalan Massa ise önce Button, sonra Rosberg'e sollandı. Massa'yı geçen isimlerden biri de Webber'di.
Podyumun üç numaralı ismi Webber, ilk bölümde sert lastiklerle etkili oldu. Fakat bir hafta önce Sepang'da olduğu gibi, üç kere pite girerek yeni lastiklerin avantajını etkili bir şekilde kullandı. Son bölümde herkes sert lastiklerle yarışırken, yumuşak lastiklerle mücadele etmek kendisine önemli bir hız avantajı kazandırdı.
Son olarak dördüncü sıradaki Rosberg'i bitime üç tur kala 6. virajda sollayan Webber, diğer rakiplerinden tur başına yaklaşı 2 saniye daha hızlı bir zamanla son iki tura Button'ı yakalayarak girdi. İngiliz rakibini de geride bırakmayı başaran 34 yaşındaki Webber böylece 18. cepten başladığı yarışta podyuma çıkarak, müthiş bir mücadeleye imza atmış oldu.
Massa, 6'ncılığa razı kalmak zorunda kalırken, tek tesellisi takım arkadaşının önünde yer almak olabilir. Alonso ise Massa'nın hızının yavaş olması ve pit stoplardan sonra trafiğe takılmasından dolayı zaman kaybetti. Alonso yarışı, Michael Schumacher'in önünde bitirdi.
Renault ise podyum serisine burada son vermek zorunda kaldı. Vitali Petrov, Kamui Kobayaşi'nin önünde 9. sırada yarışı tamamladı. Force India'dan Paul di Resta, puan almayı beklerken, Nick Heidfeld'in önünde, 11. sıraya gerileyerek yarışı ilk 10 dışında bitirmek zorunda kaldı.
Bu arada Force India'dan Adrian Sutil, Sergio Perez'le teması yüzünden ceza aldı. Toro Rossolar'da ise, sıralamalarda harika çıkış yarışta hiçbir sonuç getirmedi. Sebastian Buemi, Rubens Barrichello'nun arkasında 14. olurken, Lotus pilotu Heikki Kovalainen, Sergio Perez ve Pastor Maldonado'yu geride bırakarak 16. oldu.
YARIŞ SONUCU
Poz Pilot Takım Zaman
1. Hamilton McLaren-Mercedes 1s36:58.226
2. Vettel Red Bull-Renault + 5.198
3. Webber Red Bull-Renault + 7.555
4. Button McLaren-Mercedes + 10.000
5. Rosberg Mercedes + 13.448
6. Massa Ferrari + 15.840
7. Alonso Ferrari + 30.622
8. Schumacher Mercedes + 31.206
9. Petrov Renault + 57.404
10. Kobayashi Sauber-Ferrari + 1:03.273
11. Di Resta Force India-Mercedes + 1:08.757
12. Heidfeld Renault + 1:12.739
13. Barrichello Williams-Cosworth + 1:30.189
14. Buemi Toro Rosso-Ferrari + 1:30.671
15. Sutil Force India-Mercedes + 1 tur
16. Kovalainen Lotus-Renault + 1 tur
17. Perez Sauber-Ferrari + 1 tur
18. Maldonado Williams-Cosworth + 1 tur
19. Trulli Lotus-Renault + 1 tur
20. D'Ambrosio Virgin-Cosworth + 2 tur
21. Glock Virgin-Cosworth + 2 tur
22. Karthikeyan HRT-Cosworth + 2 tur
23. Liuzzi HRT-Cosworth + 2 tur
En hızlı tur: Webber, 1:38.993
Yarış dışı:
Pilot Takım Tur
Alguersuari Toro Rosso-Ferrari 12
Puan durumu:
Pilotlar: Takımlar:
1. Vettel 68 1. Red Bull-Renault 105
2. Hamilton 47 2. McLaren-Mercedes 85
3. Button 38 3. Ferrari 50
4. Webber 37 4. Renault 32
5. Alonso 26 5. Mercedes 16
6. Massa 24 6. Sauber-Ferrari 7
7. Petrov 17 7. Toro Rosso-Ferrari 4
8. Heidfeld 15 8. Force India-Mercedes 4
9. Rosberg 10
10. Kobayashi 7
11. Schumacher 6
12. Buemi 4
13. Di Resta 2
14. Sutil 2
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Vettel kaçıyor ancak kovalayan yok
Sonraki haber Çin GP Teknik Değerlendirme
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Turkiye F1
Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum
Formula 1
Formula 1 27 Nis 2016
Hamilton: Kariyerimi Rossi kadar başarılıyken noktalamak istiyorum
Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru
[Kullanma] Türkiye - Pist
[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016
Motorsport.com - Turkiyef1.com hakkında önemli duyuru
Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor
[Kullanma] Türkiye - Pist
[Kullanma] Türkiye - Pist 26 Nis 2016
Motorsport.com, Türkiye'nin ödül sahibi ve lider motorsporları web sitesi TurkiyeF1.com'u bünyesine katıyor
Son Haberler
Verstappen: "Çok zorlu bir hafta sonu bizi bekliyor”
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
43 dk
Verstappen: "Çok zorlu bir hafta sonu bizi bekliyor”
Leclerc: “Zirve mücadelesinde olacağımıza inanıyorum”
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
1 s
Leclerc: “Zirve mücadelesinde olacağımıza inanıyorum”
Hamilton: "Ferrari ile Monza'da ilk galibiyet olağanüstü olur!"
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
1 s
Hamilton: "Ferrari ile Monza'da ilk galibiyet olağanüstü olur!"
Antonelli: “Artık kanıtlayacak bir şeyim kalmadı, başarabileceğimi gösterdim"
Formula 1
F1 Formula 1
İtalya GP
2 s
Antonelli: “Artık kanıtlayacak bir şeyim kalmadı, başarabileceğimi gösterdim"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Daha fazlasını görüntüle
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol