Hamilton, testlerin 7. gününde gösterdikleri performansla cesaretlendi

paylaşım
yorumlar
Hamilton, testlerin 7. gününde gösterdikleri performansla cesaretlendi
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
28 Şub 2019 22:25

Lewis Hamilton, Barcelona'da gerçekleştirilen testlerin sondan ikinci gününde yaptıkları çalışmalarla hem lastik aşınması, hem de W10'u anlama konusunda oldukça ilerleme kaydettiklerini söyledi.

Mercedes bir kez daha Pirelli'nin en yumuşak hamurlu lastikleriyle hızlı tur peşine düşmedi. Hamilton perşembe gününün sabah bölümünde 85 tur atarken, Valtteri Bottas öğleden sonra 96 tur attı. Takım, testlerin başında yaşadığı ufalanma sorununu çözmeyi başardı. Cuma günkü son çalışmalarda tek tur performansının da denenmesi bekleniyor.

Hamilton, "Bizim için iyi bir gün oldu. Çok fazla mesafe kat ettik. Bu bizim için harika. Muhtemelen bizim için en verimli günlerden birisiydi. Gerçekten çok şey öğrendik."

"Sabah öğrendiğimiz şeyleri öğleden sonra uygulayabildik. Bu yüzden Valtteri'nin neler hissettiğini merak ediyorum. Araç çok daha iyiymiş gibi görünüyordu. W10'u sürekli olarak daha iyi anlıyoruz. Bu açıdan kesinlikle olumlu bir gündü." dedi.

Testlerin ilk haftasında aracın dengesini ve kontrolünü eleştiren Bottas, bu konuda gelişme kaydettiklerini ancak rakiplerine göre nerede olduklarını bilmediğini söyledi.

Bottas, "Bugün çok fazla tur attık. Bu her zaman iyidir. Kırmızı bayraklar tarafından durdurulan bir yarış simülasyonu yaptım. Ancak yine de geçen haftadan bu yana yaptığımız gelişimi görmüş olduk."

"Melbourne için gittikçe daha hazır hale geliyoruz ancak yine de gelişebileceğimiz alanlar var. Rakiplerimize göre nerede olduğumuz konusunda hâlâ soru işaretleri var."

"Testlerin son gününden maksimumu almalıyız çünkü Melbourne öncesinde birkaç şeyi denemek için son şansımız olacak." dedi.

Çarşamba günü lastiklerin ufalanma sorunundan bahseden teknik patron James Allison, perşembe günü böyle bir sorunla karşılaşmadıklarını söyledi.

Allison, "Bugün çok verimli bir gündü. Yarış simülasyonunun her iki bölümünde de çok fazla inceleme yaptık. Dünkü yarış simülasyonunda lastikleri dayandıramamıştık. Ancak bu sefer 3 stintte de lastikler iyiydi."

"Yarın için sabırsızlanıyoruz. Tüm lastik türlerine odaklanacağız ve daha çok tek tur çalışması yapacağız." dedi.

Slider
Liste

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10

Valtteri Bottas, Mercedes-AMG F1 W10
1/10

Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images

Charles Leclerc, Ferrari SF90 leads Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Charles Leclerc, Ferrari SF90 leads Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
2/10

Fotoğraf: Jerry Andre / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
3/10

Fotoğraf: Jerry Andre / Sutton Images

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport watches Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport watches Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
4/10

Fotoğraf: Jerry Andre / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
5/10

Fotoğraf: Jerry Andre / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
6/10

Fotoğraf: Jerry Andre / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
7/10

Fotoğraf: Mark Sutton / Sutton Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
8/10

Fotoğraf: Glenn Dunbar / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
9/10

Fotoğraf: Zak Mauger / LAT Images

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
10/10

Fotoğraf: Andy Hone / LAT Images

Sonraki haber
2. Barcelona testleri 3. gün: Kim kaç tur attı, genel durum ne?

Önceki haber

2. Barcelona testleri 3. gün: Kim kaç tur attı, genel durum ne?

Sonraki haber

Teknik galeri: 2. Barcelona testleri 3. gün

Teknik galeri: 2. Barcelona testleri 3. gün
Yorumları görüntüle
Yeni haberlere ilk siz
ulaşın