Formula 1 Türkiye GP
Hamilton, takıma 'kızgın' olduğu iddialarını reddetti
Lewis Hamilton, iki tarafın da strateji konusunda çatışmasının ardından Mercedes'e kızgın olduğu iddialarını reddetti.
Aybike Simay Erden
Düzenlendi: 11 Eki 2021 15:04
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
2021 Türkiye Grand Prix'si soğuk ve yağmurlu başladı ancak pist kurusa da Sebastian Vettel'in orta hamurda gösterdiği performanstan da anlaşıldığı üzere kuru zemin lastiklerine geçmek imkansızdı.
Mercedes, Hamilton'ın geçiş lastiklerini yenilemek için pite almak istedi ama Hamilton pozisyonunu korumak ve Perez'den üçüncülüğü almak adına yarışı lastik değiştirmeden tamamlamak istedi.
Hamilton için olabilecek en yüksek pozisyonda olmak, şampiyonadaki rakibi Max Verstappen ikinci sırada gittiği için büyük önem taşıyordu.
Fakat Hamilton pite gelmeyi reddetmesinden 8 tur sonra -51. turda- tavrını devam ettirmedi ve yeni set geçiş lastikleri için pite geldi.
Hamilton, yarışa Perez ve Leclerc'in ardından geri döndü ve telsizden pite gelmesinin bir hata olabileceğini belirtti.
Mercedes tek set geçiş lastikleriyle yarışı tamamlamanın imkansız olduğunu düşündü ancak Alpine sürücüsü Esteban Ocon, pite gelmeden yarışı 10. sırada bitirebildi.
Hamilton son turlarda Pierre Gasly'e karşı savunma yapmak zorunda kaldı ve yarışı beşinci sırada tamamladı ve şampiyona liderliğini altı puan avantajla Verstappen elde etti.
Hamilton, yaşanan gerilimin ardından sosyal medya hesabından, Mercedes ve kendisinin, her şeyi geride bıraktığını ve bir kızgınlık söz konusu olmadığını açıkladı.
Lewis Hamilton, Mercedes, with Toto Wolff, Team Principal and CEO, Mercedes AMG, in the garage
Fotoğraf: Steve Etherington / Motorsport Images
Hamilton, Instagram hesabı üzerinden, "Bu sabah bazı basın kuruluşlarının, dünkü yarışta ne zaman pit yapılacağına dair yaşananları biraz fazla abarttığını gördüm."
"Takımıma kızgın olduğum doğru değil."
"Takım olarak en doğru stratejiyi uygulamaya çalışıyoruz ama yarış ilerledikçe sürekli değişen faktörler yer alıyor farklı kararlar alınabiliyor. "
"Dün pistin kuruyacağını düşünerek dışarıda kalma riskini aldık ancak pist kurumadı. Ben finişe kadar kalmak istedim ancak bu benim kararımdı ve işe yaramadı."
"Nihayetinde pite geldik ve en doğru karar buydu. Yaşayıp öğreniyoruz. Takım olarak kazanıyoruz veya kaybediyoruz."
"Yarışırken, radyoda kibar veya sakin olmamı asla beklemeyin. Hepimiz hırslıyız ve o an bu hırsımız her sürücüde olduğu gibi dışarı bu şekilde yansıyabiliyor."
"Bütün kalbim ve ruhumla yarışıyorum ve beni buraya kadar içimdeki ateş getirdi. Ancak kaygılarım çabucak unutuldu ve bunun üzerine konuştuk. Şimdiden bir sonraki yarışa odaklanıyoruz."
"Bugün takım olarak yükselmemiz için başka bir gün." yazdı.
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Pirelli, Hamilton'ın Türkiye'de pit stop yapmadan finiş görebileceğinden emin değil
Sonraki haber F1, sarı bayrak altındaki tur zamanlarını silmeyi deneyecek
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Aybike Simay Erden
Albon: "Verstappen dürüsttür, saçmalıklarla uğraşmaz"
Formula 1
Formula 1 20 Eki 2022
Albon: "Verstappen dürüsttür, saçmalıklarla uğraşmaz"
Vettel: "F1, on yıl içerisinde yok olabilir"
Formula 1
Formula 1 16 Eki 2022
Vettel: "F1, on yıl içerisinde yok olabilir"
Raikkonen, Vettel'in "spesifik çalışma şeklinden" bahsetti
Formula 1
Formula 1 16 Eki 2022
Raikkonen, Vettel'in "spesifik çalışma şeklinden" bahsetti
Son Haberler
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
7 s
Alpine ve Williams’tan Vasseur’e destek: "Hepimizin işi pamuk ipliğine bağlı"
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
WRC
WRC WRC
İtalya Rallisi
8 s
WRC Sardinya: Fourmaux, lastik patlamalarıyla geçen sabahın ardından ilk sırada!
Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
9 s
Leclerc: "Pisti adeta baştan öğrenmek zorunda kaldım"
Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
9 s
Russell: "Araçta ayar değişiklikleri yapmalıyız"
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol