Hamilton sorunsuz start alabileceğinden emin değil

Cumartesi günü F1 kariyerinin 59. pole pozisyonunu kazanan Hamilton, bu sezon pole pozisyonunda başladığı dokuz yarıştan sadece dördünü kazanabildi.

Bunun en bariz nedeni şüphesiz kötü startlar ve aracında yaşadığı problemler oldu. Ancak Hamilton geçtiğimiz hafta yapılan Austin yarışında pole pozisyonunda başladığı yarışta liderliğini bitiş çizgisine kadar korudu.

Hamilton: "Geçen haftadan beri genel anlamda iyi hissediyorum."

"Yılın başında da durum böyle olsaydı şu an çok farklı bir yerde olabilirdik. Neyse ki şu anda işler yolunda."

"Yarın için kendime güveniyorum. İlk viraja girmeden önce önümüzde büyük bir düzlük olacak bu yüzden iyi bir start almak büyük önem arz ediyor."

Artan öz güvenine herhangi bir değişikliğin mi sebep olduğu sorulduğunda, Hamilton: "Hayır, sadece işimize odaklanmaya devam ettiğimiz için böyle hissediyorum."

"İyi bir start alacağım kesin değil çünkü üzerinde çalıştığımız şeyler var ve yıl sonuna kadar çalışmaya devam edeceğiz."

Meksika'daki pistin birinci virajla arasındaki düzlüğü F1'in en uzun düzlüklerinden birisi ve bu yüzden Hamilton'ın arkasında start alanların kendisini geçme şansları var.

İkinci sıradan start alacak olan Nico Rosberg ve pole'ün sahibi Hamilton, tercihlerini yumuşak lastiklerden yana kullanırken Red Bull pilotları süper yumuşak lastiklerle yarışa çıkacak.

Hamilton: "Burada rakım nedeniyle havanın ince olması sonucu hava koridoru minimum seviyede oluyor."

"Geçen yıl Nico'nun hemen arkasındaydım ve hava koridorunun çok büyük bir etkisini görmedim fakat bu hiç etkisinin olmayacağı anlamına gelmiyor; bu yüzden iyi bir start almak istiyorum."

"Aynı şey Red Bull için de geçerli, ilk turda çok güçlü olmak zorundalar."

"Daha yumuşak lastik kullandıkları için ilk virajın üç metre öncesinde bize karşı avantajlı olacaklarını düşünüyorum; en azından mühendislerin üzerinde çalıştığı istatistikler bunu gösteriyor."

"Onları geride tutmayı deneyeceğiz."

Rosberg ise Red Bull ikilisinin performansları nedeniyle endişeli olmadığını şöyle dile getirdi: "Austin'de, süper yumuşak lastik kullananlar kadar iyi bir start aldım"

"Birinci viraja kadar uzun bir düzlük var bu yüzden ikinci sırada başlamak bir avantaj olacak."

"Birinci virajdan önce Lewis'i geçmeyi umuyorum. İyi bir hava koridoruyla bunu başarmak mümkün olacak."