Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Hamilton: Silverstone'daki yeni DRS alanı manasız ve tehlikeli

Formula 1 şampiyonu Lewis Hamilton, Silverstone'daki ilk virajda DRS kullanımına izin vermenin 'manasız bir şey' olduğunu ve 'gereksiz bir tehlike' yarattığını söyledi.

Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W09

Fotoğraf: Manuel Goria / Motorsport Images

F1 bir çok piste geçişi arttırmak için ek bir DRS alanı koyarken, Silverstone'un yeni DRS bölgesi start finiş düzlüğüyle yüksek süratli Abbey ve Farm virajlarından geçiyor. 

Çoğu F1 aracı ilk virajı DRS açıkken geçebilecek downforce'a sahip değil, bu yüzden sürücüler DRS'yi elle kapatmak zorunda kalıyor. İlk antrenmanda Grosjean geç kapatınca kaza yapmıştı. 

Hamilton, ilk virajda DRS kullanımıyla ilgili "Şaşırtıcı değil, sadece gereksiz bir aktivite, biraz da tehlikeli."

“Eskiden antrenman ve sıralamada her yerde DRS kullanırdık, açar ve kapatırdık, araçlar spin attığı için bizi onu yapmaktan alıkoydular." dedi.

Hamilton yeni DRS alanında kaza olmasını beklediğini ve Mercedes takım menajeri Ron Meadows'a, konuyu Charlie Whiting'e iletmesi gerektiğini söylemiş.

“Hatırlıyorum, dün toplantı yaptığımızda 'Ron, bunu Charlie'ye söylemelisin, birisi kaza yapacak' demiştim. Çünkü ilk virajdaki hızımız korkunç."

“Bugün ne oldu peki? 'Ben size söylemiştim' dedim."

“Orada DRS bölgesi olması gereksiz. Yani sıralamada ilk virajı DRS açıkken geçmeye kalkan biri olursa kaza yapacak. O yüzden gereksiz bir tehlike yarattığını düşünüyorum."

Hamilton konuyu TV'de gündeme getirmiş olsa da, cuma günkü sürücü brifinginde konuyla alakalı bir şey demediği söyleniyor. 

Romain Grosjean, Haas F1 Team, after the crash
Romain Grosjean, Haas F1 Team, kazadan sonra

Fotoğraf: Steven Tee / LAT Images

Sauber'den Marcus Ericsson, ilk virajı DRS açık geçmenin 0.1 saniye kazandıracağını söylerken, Toro Rosso'dan Brendon Hartley, kazancın ihmal edilebilir olduğunu söylüyor. 

Hartley “Çok küçük bir kazanç var. Ama arka lastikleri fazla ısıtabilirsiniz ve üç ile dördüncü virajlar için o lastiklere ihtiyacınız var."

“O yüzden ilk virajda açarak fazla zaman kazanamazsınız, çünkü üç ve dördüncü virajları riske atabilirsiniz."

“Özellikle birisini takip ederken, açık bırakma ihtimaliniz yok."

Diğer Toro Rosso sürücüsü Pierre Gasly ilk virajda neredeyse kaza yapacağını itiraf etti

“İlk virajı DRS açık geçmeyi denedim, neredeyse Romain gibi olacaktım, o yüzden sadece bir kez denedim."

“Sıralama düşük yakıtla yapılacak, belki yeniden denerim. Bugün denedim ama geçmem mümkün değildi."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Gasly: Güncelleme Toro Rosso'ya yaramadı
Sonraki haber Hamilton: Ferrari ile çok yakınız

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye