Hamilton Monaco GP'sinin farklı formatta olmasını istiyor

paylaşım
yorumlar
Hamilton Monaco GP'sinin farklı formatta olmasını istiyor
Ekleyen: Stuart Codling
Çeviren: Can Özkan, Editör
28 May 2018 10:55

Lewis Hamilton sıkıcı geçen Monaco Grand Prix'sinin ardından yarışın formatının değiştirilmesi çağrısında bulundu.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09, Esteban Ocon, Force India VJM11, and Fernando Alonso, McLaren MCL33, at the start of the race
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Sebastian Vettel, Ferrari SF71H, leads Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09 and Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H, and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W09, leads Sebastian Vettel, Ferrari SF71H and Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W09

Hamilton 3. sırada başladığı yarışı 3. sırada bitirdi. Hamilton, öndeki araçlara atak yapamadı.

Fernando Alonso ise Monaco GP'sini "en sıkıcı yarış" ilan ederken, Hamilton, pist yapısı değiştirmenin ya da birden fazla pit stop'u zorunlu kılmanın yarışı iyileştirebileceğini söylüyor. 

"Bu yarış sezonun en özel yarışı, ama yarışın pist ve ortam kadar heyecanlı olmaması utanç verici."

"Böyle bir yer başka hiçbir yerde yok, ama Formula 1'in buraya özel bir kural veya takvim gibi birşeyler uygulaması lazım. Burada tek pit stop yapmamalısınız."

"Belki farklı bir format uygulanmalı. İşleri karıştıracak birşeyler olmalı, ne olacağını bilmiyorum.

"NASCAR'a bakıyorsunuz, hiçbir sebep yokken güvenlik aracını piste sokup araçları birbirlerine yaklaştırıyorlar. Yarışta araçları yakınlaştırmak için 100 tane sarı bayrak çıkıyor. 

"Burada belki de iki yarışa ihtiyacımız var, kim bilir? 78 tur çok uzun. 

1960'lara kadar Monaco GP 100 turdan oluşuyor ve 3 saatten fazla sürüyordu. 

Monaco GP, Monaco Otomobil Kulübü'nün FIA'nın atası AAICR tarafından ulusal bir kulüp olarak tanınmasını sağlamak için ortaya çıkmıştı, çünkü Monte Carlo rallisi Monaco prensliği içinde yapılmadığından kulüp tanınmıyordu.

Üye olmak için yapılması gereken tek şey bir cadde yarışı düzenlemekti ve günümüzdeki pist yapısı, 1929'da ilk yarışın yapıldığı pistin yapısıyla aynı.

Monaco Otomobil Kulübü başkanı Anthony Noghes, caddeleri yürüyerek incelemiş ve kendi dizaynının olabilecek tek pist düzeni olduğuna inanmıştı. 

1960'lardan beri yer kazanma projeleriyle daha önce deniz olan birçok yer dolduruldu ve prensliğe kazandırıldı. Bunların içine Portier'in dışında tünelden hemen önceki proje de dahil.

Hamilton "Prens Albert'e önceki gün pisti uzatmanın iyi bir fikir olduğunu söyledim. Burada 1.11'ile dönüyoruz."

"Burada başka yollar da var. Bu müthiş pisti değiştirip daha iyi hale getiremez miyiz?"

Monaco'nun dar yapısı pist üstü pozisyonunu korumanın önemini arttırıyor.  Özellikle genişleyen araçlarla geçiş çok zor, bu yüzden lastik koruyup tek pit yapmak anahtar niteliğinde.

Hamilton "Yarış pilotu perspektifinden bakınca, zorlamıyorduk bile. Ayağımızı gazdan çekmiştik, lastik koruyorduk."

"Ne kadar az zorladığımı bilseniz. Çılgınca bir şey. Hatırladığım kadarıyla en az zorladığım yarış oldu." dedi.

Sonraki haber
Ferrari'nin baş tasarımcısı Resta takımdan ayrıldı, Sauber'le anlaştı!

Önceki haber

Ferrari'nin baş tasarımcısı Resta takımdan ayrıldı, Sauber'le anlaştı!

Sonraki haber

Mercedes, FIA'nın Allison ve Sassi'nin ismini vermesinden rahatsız

Mercedes, FIA'nın Allison ve Sassi'nin ismini vermesinden rahatsız
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Lewis Hamilton Şimdi al
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Stuart Codling
Haber Türü Son dakika