Hamilton: Mercedes'in hiper yumuşak lastik kararı ideal değil

Mercedes Kanada'ya diğer bütün takımlardan daha az hiper yumuşak lastik getirdi. Takım 5 set getirirken, rakipleri Red Bull ve Ferrari 8'er set hiper yumuşak lastiğe sahip.

Bu karar, sezon öncesi testlerde hiper yumuşak lastiğin çok aşındığı bilgisine ulaşıldıktan sonra verildi. Karar 14 hafta öncesinden verildiği için, ilk yarışlardan sonra değişiklik yapmak mümkün olmadı. 

Hamilton 3. antrenmana kadar hiper yumuşak lastiği denemeyecek ancak Cuma antrenmanlarında lastiği deneseydi iyi olacağını söylüyor.

“Diğerleri kadar hiper yumuşak lastiğimiz yok."

“Bizi izleyenler biliyor mu bilmiyorum ama biz bu kararı çok öncesinden veriyoruz ve verdiğimizde sezon öncesi testlerde lastik fazla dayanmadığı için bunu temel almıştık. Herkesten farklı bir stratejimiz vardı."

“Öngörü çok iyi bir şey ve hiper yumuşak lastiği denemek isteriz. Diğer takımlar denediler ve bazılarında aşınma çokken bazılarında o kadar çok olmadı. 3. antrenmanda biz de o lastiği deneyeceğiz."

Mercedes Monaco'da hiper yumuşak lastiği idare etmede güçlük çektiği için, lastik konusu hayati önem taşıyor. 

Ancak 2 hafta önce olanlardan ders çıkartan Hamilton ve Bottas bu sefer işlerin daha iyi gideceğine inanıyor. 

Hamilton “Lastiği anladık ama ayarını yapmamız gerekiyor. Ayrıca hiper yumuşak lastik, ultra ve diğerlerine göre başka gereksinimlere sahip." dedi. 

Bottas “Bence Monaco'dan bir şeyler öğrendik. Eğer oraya tekrar gidebiIseydik, hiper lastiklerden daha çok şey çıkartabilirdik. Tek turda onları çalıştırmak sıkıntı olmayacaktır, ne olacağını göreceğiz." dedi.

Cuma günü ufalanma sorunu görünse de, Monaco'daki kadar büyük bir sorun olduğu düşünülmüyor. 

Fernando Alonso McLaren'in hiper yumuşak lastiği son antrenmana kadar sakladığını böylece sıralama için daha iyi hazırlandıklarını söylüyor. 

“1. antrenmanda sadece ilk 40 dakika kullandım, ikinci antrenmanda hiç kullanmadım. 3. antrenmanda deneyimleyip sıralama öncesi tecrübe kazanacağız."

“Belki de beklenenden biraz daha iyi bir lastiktir. Tek tur için kesinlikle en iyi lastik, yarışta da düşündüğümüz kadar kötü olmayacak gibi."

"Monaco'da ufalanma çok oluyordu ve burada daha da fazla olabileceğini düşünmüştük ama şimdiye kadar her şey yolunda."