Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Röportaj

Hamilton: Ferrari'nin gerisindeyiz fakat endişeli değilim

Beş kez dünya şampiyonu Lewis Hamilton, Barcelona testi sonrası İtalya'daki Petronas etkinliğinde Motorsport.com'un sorularını yanıtladı.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1.

Fotoğraf: Jerry Andre / Motorsport Images

Mercedes sürücüleri ve Toto Wolff, Barcelona testinin ardından doğrudan İtalya'ya gittiler ve burada Petronas'ın bir etkinliğine katıldılar.

Petronas'ın yakıt/yağ çalışmalarına bakan Bottas ve Hamilton, pit stop yarışması da yaptılar ve İngiliz pilot mücadelenin galibi oldu.

Etkinlik sonrası Hamilton, Motorsport.com'un sorularını yanıtladı ve şu an Ferrari'nin önde olduğunu ama durumu tersine çevirebileceklerini söyledi.

Hamilton, ilk kış testinin nasıl geçtiği sorusuna şöyle yanıt verdi: "Aşağı yukarı geçen yıl olduğu gibiydi. Her şey sorunsuz gitti, sorun yaşamadık. Diğer takımların performansından çok fazla endişe etmiyorum."

Hamilton şampiyonluk savaşında Mercedes, Red Bull ve Ferrari sürücülerinin yer almasını bekliyor.

Şampiyonluk savaşındaki rakipleri sorulduğunda Hamilton, "Bana göre dünya şampiyonluğu için savaşma ihtimali olan altı sürücü var. Bununla birlikte şu anda temel olarak testlerde W10'da nasıl hissettiğime, aracı geliştirmeye, aracı ve lastikleri daha iyi anlamaya konsantre oldum. Şimdilik yapabileceğimiz tek şey bu çünkü rakiplerimizin programına dair bilgimiz yok. Ama bence şampiyonluk savaşında her zamanki üç takım olacak. Belki de Renault'dan ileri yönde adımlar görebiliriz." yanıtını verdi.

Melbourne'de zafer için savaşıp savaşamayacağı sorusuna Hamilton, "Şu anda Ferrari'nin gerisindeyiz. Bu noktada mühendislerin çalışmasından başka yapacak çok şey yok. İlk testte topladığımız pek çok verimiz var ve gelecek hafta tamamen farklı olacak. Şimdi tüm çocuklar W10 üzerinde çalışabilmek adına bu hafta sonu fabrikaya gidecekler." yanıtını verdi.

2018'de olduğu gibi sezonun ikinci yarısında güçlü olmanın önemi sorulduğunda Britanyalı sürücü, "Sezonun çoğunluğunda daha rekabetçi olmak önemli olacak. Bu sezon kural değişiklikleri var. Neler olabileceğini kim bilebilir ki? Bu değişikliklere daha iyi uyum sağlayanın kim olduğunu Melbourne'de göreceğiz." yanıtını verdi.

Mercedes ve Hamilton, 2018'i özellikle ikinci yarısında pek çok alanda mükemmeldi. 2019'da daha da iyi olmaya çalışıp çalışmayacakları sorusuna Hamilton, "Her şeyi daha iyi hale getirebiliriz. Aracı geliştirebiliriz... Ama bu hem takım hem de benim için geçerli. Takım tutarlılığını, verimliliğini, iletişimini vb. gibi şeyleri geliştirebilir. Kendi açımdan 2018 en sevdiğim sezondu ve tekrar etmek kolay olmayacak. Ama bu sizin kendinizi nasıl hazırladığınıza, enerjinizi nasıl kullandığınıza bağlı bir şey. Bazı ayrıntılarda daha iyi olabilirim çünkü maksimum seviyeye geldiğinizde gelişebilmek için çok az yeriniz oluyor." 

"Çok fazla enerjim var ve işimi, diğer şeylerle birleştirebiliyorum. Çok yoğun tempolu bir hayatım var. Singapur hafta sonunda sıralama turlarında belki de yılın en iyi turunu attım. Oysa birkaç gün önce dünyanın başka bir ucundaydım." dedi.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Robert Kubica, Williams FW42 e Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10, con la ruota anteriore sollevata
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ fa un bloccaggio
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ con sensori aerodinamici
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10.
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10.
Il riflesso di Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ nello specchietto della sua monoposto
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+
40

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Denge sorunlarıyla boğuşan Mercedes, umudunu yeni güncellemelere bağladı
Sonraki haber Kubica: Başarılı olmak için eskisi gibi sürmeme gerek yok

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye