Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Hamilton: Ferrari motorda fark yarattıysa yakalamak zor olacak

paylaşım
yorumlar
Hamilton: Ferrari motorda fark yarattıysa yakalamak zor olacak
Ekleyen:
Çeviren: Abdullah Çelik, Şef Editör
12 Nis 2019 14:24

Lewis Hamilton, Ferrari'nin 2019 sezonunda motorunda fark yaratmış olması halinde onları yakalamanın, şasi sayesinde atılan farka kıyasla daha zor olacağını söyledi.

Mercedes, sezonun ilk iki yarışını ilk iki sırada tamamlasa da, Avustralya'daki zayıf performansın ardından Ferrari Bahreyn'de açık bir şekilde Mercedes'ten daha hızlı olmayı başarmıştı. Zafere giden Charles Leclerc'in motor sorunu yaşamasının ardından Hamilton yarışı kazandı ve Mercedes duble yaptı.

Bahreyn'de Ferrari'nin düzlük hızından endişelerini dile getiren Mercedes, Çin'de de aynı konudaki endişesini söylemekten çekinmedi.

Motor farkını kapatmanın şasi farkını kapatmaktan daha mı zor olduğunun sorulması üzerine Hamilton, "Öyle olduğunu düşünüyorum."

"Motor tarafında risk almadan büyük kazanç sağlamak özellikle de günümüz kurallarında motor ve turbolar çok küçükken çok zor. Bu alanda çok zor ilerleme kaydediliyor."

"Birkaç şeyin bir araya gelmesiyle bunu başarıyorsunuz. Ancak düzlük hızı konusundaki farkı kapatmak, çok hızlı başarabileceğiniz bir şey değil." dedi.

Mercedes, 2014'te V6 turbo motorların gelmesinden bu yana Formula 1'i domine ediyor. son senelerde Ferrari zorlamaya başlasa da Mercedes, hem takımlar hem de pilotlar şampiyonasında son 5 senedir şampiyonlukları kimseye kaptırmıyor.

Bugünkü 2. seansı zirvede tamamlayan Valtteri Bottas, "Dürüst olmam gerekirse düzlükte büyük fark var gibi görünüyor. Bahreyn'de öyleydi. Burası farklı bir pist ve düzlük hızını etkileyen farklı yere basma gücü seviyeleri var."

"Bir sezonda 0.4 saniyelik motor gücü farkını kapatmak çok zor. Elimizden geldiği kadar sıkı çalışacağız ancak araçtaki gelişebilecek diğer alanları geliştirmeyi de unutmayacağız."

"Henüz sezonun başındayız. Özellikle yeni kurallarla araçlar çok gelişecek." dedi.

Mercedes'in takım patronu Toto Wolff, Bahreyn'de yere basma gücü seviyelerinin performans farkında etkili olmuş olabileceğini söyledi.

Wolff, "Düzlükte çok ciddi motor performansına sahiplerdi ancak bu tamamen motor gücünden kaynaklanmıyordu."

"Hesaplamada drag seviyesi büyük önem taşıyor. Bu konuyu değerlendirmemiz lazım. Bu sabahki ilk antrenman seansında Sebastian'ın düzlük hızı korkutucuydu ancak durum böyle."

"Kendimize gelmeli ve hem şasiden hem de güç ünitesinden daha fazla performans bulmak için savaşmalıyız. Bu şekilde bir hedefimizin olması bize yardımcı oluyor ve motive olmamızı sağlıyor." dedi.

Yardımcı editörler: Adam Cooper ve Stuart Codling

Sonraki haber
Giovinazzi: Alfa Romeo henüz ilk seanstaki sorunun ne olduğunu bilmiyor

Önceki haber

Giovinazzi: Alfa Romeo henüz ilk seanstaki sorunun ne olduğunu bilmiyor

Sonraki haber

Haas, antrenmandaki sorunun ardından ön kanatları güçlendirecek

Haas, antrenmandaki sorunun ardından ön kanatları güçlendirecek
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Lewis Hamilton Şimdi al
Takımlar Mercedes Şimdi al
Editör Scott Mitchell