Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün

Hamilton: “Bottas 2.0’dan baskı hissettim”

paylaşım
yorumlar
Hamilton: “Bottas 2.0’dan baskı hissettim”
Ekleyen:
Yardımcı Editör: Jonathan Noble
Çeviren: Cem Özel, Editör
4 Oca 2020 14:20

Altı kez F1 dünya şampiyonu Lewis Hamilton, 2019 sezonunun başında “Valtteri Bottas 2.0’dan” baskı hissettiğini söyledi.

Bottas, 2019’un açılış yarışı olan Avustralya Grand Prix’sini etkileyici şekilde kazanmış ve takım arkadaşı Hamilton’a 20 saniyeden fazla fark atmıştı. Ancak Hamilton’ın aracının yarış içerisinde hasar alması da bunda bir rol oynamıştı.

Kötü geçen 2018’den sonra gelen bu galibiyet ve elde en hızlı tur üzerine Bottas takım telsizinden, “Üzerine alınacak olanlar, canınız cehenneme!” mesajıyla beraber kendisine “Bottas 2.0” benzetmeleri yapılmıştı.

Hamilton, Bahreyn ve Çin’de kazanmayı başarsa da Bottas, Azerbaycan GP’yi kazanarak sürücüler klasmanında liderliğe yükselmeyi başarmıştı.

Hamilton, “Melbourne’de sıralama turlarında iyiydim, ancak yarışı kaybettim. Araçta hasar oluştu ve oldukça geriye düştüm.”

“İlk birkaç yarış genelde benim için mükemmel geçmiyor. Kötü de geçmiyorlar ancak ‘Valtteri 2.0’dan gelen baskı’ vardı ve bir noktada eşit sayıda galibiyetimiz vardı.”

“Kafa olarak sağlam kalmalıydım, dış faktörlerin beni etkilemesine izin vermemeliydim. Ancak bir insan olarak bunları fark etmemek çok zor.” dedi.

Hamilton, Bakü yarışından sonra art arda 4 galibiyet alarak Bottas’ın önüne geçti ve aradaki farkı açtı. İngiliz sürücü sezonun geri kalanında beş yarış daha kazandı ve altıncı şampiyonluğuna ulaşmayı başardı.

Hamilton ayrıca 413 puana ulaştı ve bu, kendisinin bir sezonda ulaştığı en yüksek puan oldu.

Daha istikrarlı bir sezon geçirmeye öncelik verip vermediği sorulduğunda Hamilton, “Yarışlarda daha istikrarlı olmak, benim için gerçekten önemliydi.”

“Bu çılgınca, çünkü Ağustos ayına geldiğimizde ‘Tanrım, sekiz galibiyetim var’ diye düşündüm ve takım olarak sanırım 14 galibiyet aldık (Mercedes, 2019’da 15 galibiyet aldı) ve bu tür şeyleri unutuyorsunuz. Çünkü hep ileriye bakıyorsunuz ve zaman her zaman ilerliyor.”

“Ancak bu duruma şaşırmamak, bilerek yaptığım bir şey değildi. Sene boyunca ‘vay canına’ diyebileceğim turu aradım. Ve dürüst olmak gerekirse bazı iyi turlar attım, ancak o düzeyde değillerdi.”

“Ferrari’leri ayıran bazı ikinciliklerim, bana ‘vay canına’ denilebilecek gibi hissettirdi. Çünkü yarım saniye farkla pole pozisyonunda değildim ve size bu şekilde hissettirmemiş olabilir. Ancak bana ‘vay canına’ denilebilecek gibi hissettirdi.”

Sonraki haber
Racing Point'in 2020 şasisi çarpışma testini geçti

Önceki haber

Racing Point'in 2020 şasisi çarpışma testini geçti

Sonraki haber

Wolff: "Bottas ve Hamilton'a eşit ekipman vereceğiz"

Wolff: "Bottas ve Hamilton'a eşit ekipman vereceğiz"
Yorumları görüntüle