Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Halo'nun yerini Aeroscreen alabilir mi?

FIA, gelecekte Aeroscreen'in Formula 1' yer alıp alamayacağını öğrenebilmek amacıyla IndyCar'la yakından çalıştıklarını açıkladı.

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, yeni aeroscreen'i test ediyor

Fotoğraf: Phillip Abbott / Motorsport Images

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, yeni aeroscreen'i test ediyor
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, yeni aeroscreen'i test ediyor
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12, aeroscreen ile
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12, aeroscreen ile
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB12, aeroscreen ile
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, yeni aeroscreen'i test ediyor
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, yeni aeroscreen'i test ediyor
Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, yeni aeroscreen'i test ediyor

IndyCar, Aeroscreen kokpit koruma sisteminin sürüşü nasıl etkilediğini görmek için güneş, gün batımı ve gece koşullarında test gerçekleştirdi.

Formula 1 bu sene halo doğrultusunda ilerlerken, IndyCar her zaman camlı sistemi tercih ettiğini açıklamıştı. Halo'nun IndyCar'ın oval yarışlarında görüşü çok ciddi etkilemesi endişesi nedeniyle hep diğer yol tercih edildi.

Bu ön cam, jet uçaklarının kanopilerini yapan PPG firması tarafından, tescilli 'Opticor' transparan maddesinden üretildi.

FIA'nın güvenlik uzmanlarından Lauren Mekies, IndyCar'ın çalıştığı sistemi yakından takip ettiklerini söylüyor.

Mekies, "Bunu gördük. Güvenlik konusunda diğer tüm motorsporlarıyla yakından çalışıyoruz. Yılda dört kez güvenlik için görüşmelerde bulunuyoruz. IndyCar ile görüşüyoruz, NASCAR ile görüşüyoruz, Avustralya'daki V8 Supercars'taki çocuklarla görüşüyoruz. Bu yüzden birbirimizin neler yaptığını farkındayız."

"Halo'nun oluşumu konusunda neler yaptığımızı biliyorlar ve onların da camlı bir koruma sistemi üzerinde çalışmalar yaptığını biliyoruz. Dezavantajlarını ve avantajlarını gayet iyi biliyoruz. IndyCar'ın yeni çözümler üzerinde çalışması ve belkide bizim yaptığımız işi tamamlayabilmesi harika."

"Birkaç hafta içerisinde onlarla buluşacağız. Bu küçük bir grup ve sürekli olarak iletişim halindeyiz." dedi.

Aeroscreen üzerinde çalışmalar yapıp yapmayacakları veya bunu F1'e taşıyıp taşımayacakları sorusuna Mekies, "Her zaman yaptığımız şeyleri paylaşmaya çalışıyoruz. Şu anda iki farklı yöne doğru gidiyor. Belki bu taraftar daha iyisini yapar, belki de diğer taraf daha iyisini yapar."

"En önemli konulardan birisi darbe durumunu belirlemek, yani neye karşı korumaya çalışacaksınız? Bununla ilgili kesin bir şey yok. Kimse yanlış veya haklı değil. Korunmak istediğiniz şeyi seçmelisiniz, ancak bundan daha fazla veya ihtiyaç duyduğunuz korumayı sağlamazsa bunun pek anlamı olmaz."

"Çalıştıkları şeyleri hangi alanlarda koruma sağladığını göreceğiz. Bu sistemler tamamen farklı şeylerden korumak için tasarlanabiliyor."

"IndyCar gibi önemli bir serinin bu konuyla çok fazla ilgilendiğini görmek harika ve söylediğim gibi onlarla yakın çalışıyoruz." yanıtını verdi.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Toro Rosso, Honda ile istikrar yakalamak istiyor
Sonraki haber Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye