Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
42 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
49 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
63 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
77 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
91 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
98 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
112 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
126 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
133 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
147 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
154 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
168 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
182 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
210 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
217 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
231 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
238 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
252 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
266 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
273 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
287 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
301 gün
F1 2021
Konu

F1 2021

Hakkinen: "En iyi takımlar 2020'den sonra da şampiyon olacak"

paylaşım
yorumlar
Hakkinen: "En iyi takımlar 2020'den sonra da şampiyon olacak"
Ekleyen:
, Journalist
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
24 Kas 2019 07:55

Eski F1 dünya şampiyonu Mika Hakkinen, 2021'deki Formula 1 kural değişikliklerine rağmen gelecek yıllarda yine en iyi takımların şampiyon olmasını bekliyor.

Formula 1'de, 2021 sezonuyla birlikte kurallar değişecek ve büyük takımların hakimiyetinin sona ermesi umut ediliyor.

Fakat yeni 175 milyon dolarlık bütçe sınırına şu anda erişebilen çok az takım var ve bundan ötürü öndeki üç takımın yine önde olması bekleniyor.

Bu şekilde beklentisi olan isimlerden birisi de 1997 ve 1998 dünya şampiyonu Mika Hakkinen.

Unibet'teki köşesinde Hakkinen, "Formula 1 bu geçiş sorununu fütüristik bir tasarım, daha basit bir ön kanat ve çok daha verimli bir karoser profili ile çözebilirse, daha yakın yarışlar ve daha fazla geçiş görmeliyiz."

"Yeni araçlar daha ince yanaklı ve daha düşük profilli lastiklere sahip olacak ve bu, küçük takımlara yardımcı olacak. Çünkü mevcut lastiklerin karmaşıklığı ve çalışma şekilleri, önemli bir gelişim alanını oluşturuyor."

"Takım başına 175 milyon dolarlık bütçe olacak. Bu da en iyi takımların daha az harcama yapması gerektiği anlamına geliyor. Küçük takımlar zaten bu harcama seviyesine (175 milyon dolar) ulaşmakta güçlü çekiyorlar. Bu yüzden yarışları daha eşit hale getirmek için getirilen bu kuralın ne kadar iyi çalıştığını görmek için beklememiz gerekiyor."

"Daha büyük takımların yarışları ve şampiyonaları kazanmaya devam etmesini bekliyorum, ancak düzenli olarak kazanan üç veya dört takım görebiliriz, ki bu da spor için oldukça faydalı bir adım olacak." dedi.

Hakkinen, son olarak 2019 sezonuyla ilgili şunları yazdı: "Mercedes’in Formula 1'deki hakimiyeti, son yıllarda sporu daha öngörülebilir hale getirdi, ancak bu sezon diğer iki takımın da yarış kazandığını ve özellikle yaz döneminde oldukça yakın yarışlar olduğunu gördük. Şimdilik bunun tadını çıkarmalı ve önümüzdeki yıllarda daha da yakın bir mücadele görmeyi sabırsızlıkla beklemeliyiz."

Sonraki haber
McLaren bütçe sınırına güvenmiyor

Önceki haber

McLaren bütçe sınırına güvenmiyor

Sonraki haber

Claire Williams: "Herkes gitmemi istiyor"

Claire Williams: "Herkes gitmemi istiyor"
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Pilotlar Mika Hakkinen
Editör Roy Rijsdijk