Hadjar: “Performans kaybı araçtan değil benden kaynaklanıyordu”

“Aslında araç çok daha iyiydi ama temiz bir tur atamadım. Aracı sürmesi çok zor ama hızlıydı. Q3’te tempo yakalayamadım. Düzlüklerdeki hızımızın da biraz eksik olduğunu düşünüyorum.”

Performanstaki eksikliğin araçtan değil kendisinden kaynaklandığını belirten Hadjar, “Performans kaybı sadece kendimle ilgiliydi; sürüşümle. Burası çok zor bir pist, tutuş çok düşük ve pist sıcaklığı bir hayli yüksek. Akıcı ve yüksek tutuşlu bir pist değil, tamamen farklı. Max bu şartlara uyum sağlamakta çok başarılı.” dedi.

“Virajlarda dünkü performansıma göre büyük ilerleme kaydettiğimi düşünüyorum ama onun yaptığı gibi turu toparlayamadım ve bunun üzerine her düzlükte zaman kaybettim.”

“1. virajı doğru alamadığım için 2 ve 3. virajlar da etkilendi. Her şey orada başladı. Sonra lastikler fazla ısındı ve tur boyunca bunun bedelini ödedim.”

“Ayrıca sürülebilirlik ve üst hızlara çıkmak konularında da zorlanıyorum.” 

Sorunun nedenine dair net bir cevapları olmadığını belirten Hadjar, “Bu durum düşündüğünüzden çok daha karmaşık. Sorunların nedenini bilseydik zaten böyle olmazdı. Şu an bilmiyoruz.” dedi.

“Dün tur zamanımdaki eksikliğin yarısı kontrolüm dışındaki şeylerden, yarısı da benden kaynaklanıyordu. Daha fazlasını ortaya koymam gerektiğini biliyordum.”

“Her şeye rağmen bugün verilere baktığımda yaptıklarımdan memnunum. Ama Max her şeyi bir araya getirme konusunda benden çok daha iyiydi ve ayrıca düzlüklerde de daha hızlıydı. Gerçekten çok iyi bir iş çıkardı.”