Haas'ın başı MGU-K sorunlarıyla dertte
Haas'ın bu yıl şimdiye kadar yaşadığı sorunların ardında büyük oranda MGU-K problemleri yatıyor.
Haas, Montreal'de takım tarihinin en iyi sıralama turlarından birisin geçirdi ve yarışa üçüncü çizgiden başladı. Fakat yarışta, arka arkaya beşinci kez puan alamadılar.
Yarışın 18. turunda Mick Schumacher'in güç ünitesinde bir sorun ortaya çıktı ve yapılan analizlerde bunun MGU-K'dan kaynaklandığı anlaşıldı. Bu, Amerikalı ekibin sezon başlangıcından bu yana yaşadığı beşinci MGU-K sorunuydu.
Benzer bir sorun, Monako GP'nin ilk antrenman seansında Mick Schumacher'in aracında ortaya çıkmıştı. Kevin Magnussen de aynı ünitede Imola ve Monako'da problem yaşadı.
Ayrıca Bakü'de Magnussen'in yolda kalmasına neden olan problem de yine MGU-K ile ilgiliydi.
Auto Motor und Sport'a göre bu ünitenin Haas aracında bu kadar sık arızalanması, Ferrari için büyük bir gizem olmaya devam ediyor.
Fakat en olası neden VF-22'nin Ferrari F1-75 ve Alfa Romeo C42'den daha yere yakın konumlandırılması ve sürücülerin bordürleri zorladığında veya tümsekli bölümlerden geçtiğinde, güç ünitesine daha güçlü kuvvetler iletmesi gibi görünüyor.
Tüm sorunların tümsekli pistlerde meydana gelmesi, bu iddiayı doğrular nitelikte görünüyor fakat şimdiye kadar bir çözüm bulunabilmiş değil.
Haas sürücüleri her halükarda yılın bir noktasında yeni güç ünitesi parçalarına geçmek zorunda kalacaklar ve sınıra geldikleri için de grid cezası alacaklar.
Tost: "Yeni araçlardan şikayetçi olan pilotlar yarışları televizyondan izleyebilir"
Ocon, Alpine'in Silverstone'a getireceği güncellemeden umutlu
Alonso: "Diğer herkesin güçlü yanlarını yok etmem gerekiyor"
Fernando Alonso, yaşının herhangi bir dezavantaja sebep olmadığında, hatta bu deneyim sayesinde daha da güçlendiğinde bir kez daha ısrarcı.
Hamilton, Afrika ziyaretini "hayatının en güzel anlarından bazıları" olarak görüyor
Mercedes pilotu Lewis Hamilton, yaz arasındaki Afrika ziyaretinin her anlamda kendisi için pozitif geçtiğini dile getirdi.
Riccardo'nun performansı McLaren'ı hayal kırıklığına uğratmış
McLaren takım patronu Andreas Seidl, bu yıl şimdiye kadar ortaya koyduğu performans göz önüne alındığında, Daniel Ricciardo'nun formunu kendilerini hayal kırıklığına uğrattığını söyledi.
Aston Martin'in radikal arka kanadını kullanıp kullanamayacağını "para" belirleyecek
Aston Martin, Macaristan GP'de görücüye çıkardığı radikal kenar tasarımına sahip yeni arka kanadı sezonun kalan yarışlarında kullanıp kullanamayacağını, bütçe sınırı açısından mali durumunun belirleyeceğini açıkladı.