Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Haas, yarışın ardından Grosjean ve Magnussen'le toplantı yapmış

Haas Formula 1 Takımı'nın patronu Gunther Steiner, İspanya Grand Prix'sinin hemen ardından Romain Grosjean ve Kevin Magnussen arasındaki gerilimi azaltmak için görüşme yaptığını söyledi.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 leads Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Andy Hone / Motorsport Images

Haas pilotları, İspanya Grand Prix'sinde güvenlik aracının ardından karşı karşıya geldiler ve ilk virajda Kevin Magnussen takım arkadaşını geçerek yedinci sırayı eline geçirmeyi başardı. Ancak Magnussen'in bu hamlesiyle ikili temas yaşadı ve Grosjean ikinci virajda pist dışına taşmak zorunda kaldı.

O bölümü düz şekilde geçmek zorunda kalan Grosjean, daha iyi bir tempoya sahipti ve sonraki turlarda takım arkadaşına yaklaşıp onu geçmeye çalıştı.

Ancak Danimarkalı pilot sert savunma yapmaya devam edince Grosjean bir kez daha ikinci virajı kesmek zorunda kaldı.

Grosjean'ın temposu o andan itibaren düştü ve onunculuğa kadar geriledi.

Haas takım patronu Gunther Steiner yarış sonunda Magnussen'e doğrudan kendisiyle görüşmeye gelmesi gerektiğini, Grosjean'a ise "sakin kalması" gerektiğini söyledi.

Yarış sonunda konuşan Steiner, "Yarıştan hemen sonra her iki sürücümüzle de konuştum ve ikisi arasındaki havayı yumuşatmak istedim. Bunu zaten yaptık, iyi durumdayız. Onlara kimin suçlu olduğunu belirlemek adına videoları seyretmek için gece yarısına kadar oturmayacağımı dile getirdim."

"Bundan ders çıkarmamız ve ilerlememiz gerekiyor. Bazı puanlar kaybetmemize rağmen -puan aldığımız için- oldukça şanslıydık. Sonunda puan alan iki aracımız vardı ki, bu her zaman için iyidir."

"İkisi arasında iyi bir ilişki var. Daha önce de vardı ve birisinin diğerine üzücü herhangi bir şey söylemediğinden emin olmam gerekiyordu." dedi.

Steiner, toplantının sadece 15 dakika sürdüğünü ve böyle bir olayın tekrarlanmamasını istediğini söyledi. Ancak gelecekte böyle bir şeyin yaşanmayacağının garantisi olmadığını da kabul etti.

"Tüm senaryo olduğundan daha kötü görünüyordu. Onlar da söylediklerimi kabul ediyorlar. Gözümüzün içine baktık ve anlaştık. Her şey bitti, hava yumuşadı ve sorun yok. Daha önce olduğumuz gibi devam ediyoruz."

Takımın sahibi Gene Haas, Steiner'ın bakış açısına destek verdi ve takımın sorunsuz şekilde yedi puan almasından ötürü şanslı olduğunu söyledi.

Haas, "Birbirlerine daha sert temas etmeleri halinde daha kötü bir gün olabilirdi. Birbirleriyle yarışıyorlar ve ellerinden gelenin en iyisini yapıyorlar. Ama bazen bir adım geri atmaları ve kiminle yarıştıklarına bakmaları gerekiyor. Elimizdeki puanları aldığımız için çok şanslıyız." dedi.

Bununnla birlikte Magnussen ortada bir sorun görmüyor.

"Yeniden başlangıç benim için iyiydi. Lastiklerim gerçekten çok iyi bir sıcaklıktaydı ve iyi şekilde zorluyordum. Romain'i geçtiğim gibi Gasly'e de atak yaptım. Ama ona karşı dayanamazdım. Takım arkadaşımla küçük bir temas vardı, bundan kaçınmamız gerekiyor."

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 battle

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19 and Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19 battle

Photo by: Andy Hone / LAT Images

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Verstappen: Red Bull'un Mercedes'i geçebildiği tek bir viraj dahi yok
Sonraki haber Vettel: İlk virajda istemeden Hamilton'a yardım ettim

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye