Son dakika

Formula 1

Haas: Sorunumuz sürücüler değil

Haas takım patronu Gunther Steiner, her ne kadar aynı yarışta ikisinin birden iyi bir performans gösteremediğini kabul etse de, sürücülerin takım için bir problem olmadığını söyledi.

Kemal Şengül

Kemal Şengül

Düzenlendi: 27 Ara 2018 05:55

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Romain Grosjean, Haas F1 Team, Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, leads Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, and Charles Leclerc, Sauber C37

Kevin Magnussen, Haas F1 Team ve Romain Grosjean, Haas F1 Team

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Stewart-Haas Racing NASCAR driver Clint Bowyer with Kevin Magnussen, Haas F1 Team, andRomain Grosjean, Haas F1 Team

Romain Grosjean, Haas F1 Team, Kevin Magnussen, Haas F1 Team

Haas bu yıl en iyi sonucunu dördüncü ve beşinci olduğu Avusturya'da alırken, aracın gösterdiği güçlü performansa rağmen sadece Macaristan, Belçika, Brezilya ve Abu Dhabi'de iki araçla birden puan alabildi.

Bununla birlikte Gunther Steiner, sürücülerin kendileri için bir problem olmamasına rağmen hem Grosjean'ın hem de Magnussen'in aynı anda hızlı olamamasından şikayetçi görünüyor.

"Hedefimiz elbette ikisinin birden hızlı olması ancak bu olmuyor gibi görünüyor. Avusturya dışında bu yoktu. Nedenini bilmiyorum."

"Size cevap vermeyi çok isterim ama sorunu bilseydim şimdiyeli zaten çözmüş olurdum."

"Kişisel düzeyde aralarında bir sorun yok. Bazen birisi hızlı, bazen diğeri. Bazen birisi problem yaşıyor, bazen diğeri. İkisinin de performans gösterebileceği bir sihir bulamadım. Eğer başarılı olursak harika olacak. Yine de sürücüler bizim için bir problem değil."

Grosjean ise Kevin Magnussen'le çalışmaktan memnun görünüyor.

"Kevin eski takım arkadaşım Kimi Raikkonen'e göre daha konuşkan. Harika bir ilişkimiz var. Dürüst olmak gerekirse her şey hakkında konuşuyoruz. Takım için birlikte çalışıyoruz. Ne yapmamız gerektiği konusunda hemfikiriz."

"Yine de bu gridde birbirimizi yenmek istemediğimiz anlamına gelmiyor. Singapur'da insanlar Kevin'ı bir saniye ile geçtiğimde bunun çok iyi olduğunu söyledi."

"Aramız genelde çok yakın, günden güne değişiyor. Genellikle hep 0.3 saniye içerisinde oluyoruz."

"Doğrusu takım arkadaşım hakkında genellikle çok fazla şey düşünmüyorum. Kevin takımın çıkarları için çalıştığı sürece, birlikte hareket ettiğimiz sürece, gerisi pek fazla önemli değil."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Mercedes, Schumacher'in rekorlarını kırmayı hedefliyor

Sonraki haber Tost, ilk toplantıda Honda'nın araçla ilgili bilgi eksikliği karşısında şoke olmuş

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Kemal Şengül



Honda: "Yakında daha rekabetçi olacağız fakat Monza'da değil"

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

18 g

Honda: "Yakında daha rekabetçi olacağız fakat Monza'da değil"



Newey'nin Aston Martin'de ne kadar hisse sahibi olduğu ortaya çıktı

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

18 g

Newey'nin Aston Martin'de ne kadar hisse sahibi olduğu ortaya çıktı



Ferrari yeni motorla 15 beygir kazanabilir

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

18 g

Ferrari yeni motorla 15 beygir kazanabilir

Son Haberler



Formula 4 İtalya: Alp Aksoy'dan, podyum ve çaylak klasmanında zaferle gelen güçlü hafta sonu!

TÜRK SPORCULAR

TrS TÜRK SPORCULAR 56 dk

Formula 4 İtalya: Alp Aksoy'dan, podyum ve çaylak klasmanında zaferle gelen güçlü hafta sonu!



Red Bull, Honda için ADUO kurallarını görüşmeye hazır: “Kuralları tartışacağız”

Formula 1

F1 Formula 1

Madrid GP

3 s

Red Bull, Honda için ADUO kurallarını görüşmeye hazır: “Kuralları tartışacağız”



Moto2 Avusturya GP sıralama:Filip Salač üç yıl sonra pole pozisyonunda, Deniz Öncü 12. sırada!

Moto2

MOT2 Moto2

Red Bull Ring

3 s

Moto2 Avusturya GP sıralama:Filip Salač üç yıl sonra pole pozisyonunda, Deniz Öncü 12. sırada!



2026 MotoGP Avusturya GP sprint: Yeni şampiyona lideri Martin, Toprak 17. sırada

MotoGP

MGP MotoGP

Avusturya GP

4 s

2026 MotoGP Avusturya GP sprint: Yeni şampiyona lideri Martin, Toprak 17. sırada

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Daha fazlasını görüntüle

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol