Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
59 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
73 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
87 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
108 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
122 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
143 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
157 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
164 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
178 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
192 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
220 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
227 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
248 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
262 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
276 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
283 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
297 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
311 gün

Haas patronu: Üçüncü araç fikri Formula 1'i bozar

paylaşım
yorumlar
Haas patronu: Üçüncü araç fikri Formula 1'i bozar
Ekleyen:
Çeviren: Kemal Şengül, Editör
21 Eyl 2018 09:45

Haas takım patronu Gunther Steine, Formula 1'e üçüncü araç getirme fikrinin Formula 1'i "bozabileceğini" söyledi ve bunun taraftarların kafasını son derece karıştıracağını da ekledi.

Mercedes, Esteban Ocon gibi genç sürücülerin gridde kalabilmesi için en iyi çözümün, onlar için üçüncü bir araç hazırlamak olduğunu söylüyordu.

Mercedes'in patronu Toto Wolff bu fikre destek vermesine karşın diğer takım patronları bu fikre pek de sıcak bakmadılar.

Haas'ın patronu Gunther Steiner bu isimlerden bir tanesiydi ve böyle bir çözümün Formula 1'in DNA'sını bozabileceğini iddia etti.

Steiner, "Üçüncü bir araç fikrini desteklemiyorum çünkü tüm tabloyu tamamen karıştırırdı. Bazen üçüncü aracın piste çıkması taraftarların ve yeni izleyiciler için anlaması güç bir olay olur."

"Bana göre üçüncü araçlar şampiyonayı tamamen bozar. Birlikte oturmalı ve daha iyi bir fikir bulmamız gerekiyor." dedi.

Steiner, üçüncü bir araçla çalışmayı düşünebileceklerini ancak bunu yapmalarının tek yolunun projeye destek verecek bir yatırımcı olması olduğunu söyledi.

"Bu şekilde olursa üçüncü bir araca ilgi duymayız. Ama birisi gelir ve bunun için para öderse o zaman buna 'evet' deriz. Bu gerçekleşinceye kadar üçüncü bir araç fikrini düşünmeyeceğiz."

Küçük takımların en büyük endişelerinden birisi, üçüncü araç gelmesi halinde büyük takımların gridin ön tarafındaki pozisyonların neredeyse tamamını alacak olması gibi görünüyor.

İlk üç takımla F1'deki diğer takımlar arasındaki boşluk şu anda çok büyük ve Steiner'e göre bütçe sınırı gelmediği taktirde bu fark bu seviyelerde olmaya devam edecek.

İlk üç takımla orta gruptaki takımlar arasındaki farkın nasıl kapanabileceği sorusuna Steiner, "Bu fark sadece bir bütçe sınırı gelmesi halinde kapanabilir."

"Tasarımımız nasıl olursa olsun bu fark kapanmayacak. Bulduğunuz tasarım her ne olursa olsun daha fazla kaynak ve daha fazla paraya sahip insanlar daha fazla iş yapmış olacaklar. Dolayısıyla da daha iyi olan onlar olacak. Bu gridi bir araya getirmez."

Sonraki haber
Newey: Vettel’in tek zayıflığı aptalca hatalar yapıyor oluşu

Önceki haber

Newey: Vettel’in tek zayıflığı aptalca hatalar yapıyor oluşu

Sonraki haber

FIA'nın 2020 lastik ihalesine Hankook ve Pirelli başvurdu!

FIA'nın 2020 lastik ihalesine Hankook ve Pirelli başvurdu!
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Takımlar Haas F1 Team
Editör Jonathan Noble