Haas, Monza diskalifiyesinde kazanma şansını yüzde 50 görüyor

Grosjean, Monza'da oldukça başarılı bir yarışın ardından 6. olmayı başarmıştı ancak Renault'un tabanla ilgili şikayetinin ardından Grosjean diskalifiye edildi.

Haas, bu kararı temyiz mahkemesine götürme kararı aldı ve konu 1 Kasım'da Paris'te görüşülecek.

Motorsport.com'a konuşan Steiner, "% 50 şansımız var. Asla emin konuşmam çünkü neler olduğunu asla bilemezsiniz."

"Kararlar konusunda bir kontrolünüz olmaz. Avukatlarınızla elinizden gelenin en iyisini yapmaya çalışırız ve teknik ekibimiz neler olduğunu, tüm süreci ve neden o şekilde davrandığımızı açıklayacak."

"Yanlış anladıklarını düşünüyoruz. Bizim düşüncemiz bu yönde. Ancak tekrar söylemem gerekirse, ben Temyiz Mahkemesi'nde değilim. Bu yüzden karar veremem. Bu yüzden % 50 şans veriyorum. Bu da her iki yöne gidebileceği manasına geliyor." dedi.

Haas, temyiz mahkemesinde teknik konuları temele alacağını, bir diğer deyişle kuralların yorumlanmasına, konuyla ilgili yayınlanan teknik direktife ve yönetim kuruluyla yapılan görüşme prosedürüne değineceğini açıkladı.

Steiner, "Bu davaya el ele giriyorlar. Durum böyle. Çok karmaşık bir konu, bu yüzden el ele giriyorlar. Prosedür konusunda sadece biz değil, diğer taraf da hata yaptı."

"Teknik kurallar, yorumlara, boşluklar ve bilgi gibi konuların karışımı bir durum söz konusu. Çok karmaşık. Hakemler bizim anlatmaya çalıştığımız şeyleri anlamadılar. Bu yüzden bizi diskalifiye ettiler."

"Ancak Temiz Mahkemesi'nin daha anlayışlı olmasını umuyoruz. Neler olduğuna dair açıklama yapabilmemiz için daha fazla zamanımız olacak." dedi.

Steiner, daha önceden bu tür protestoların haftanın başında yapılacağına dair bir "centilmenlik anlaşması" olması sebebiyle yarıştan sonra gelen protestoya şaşırdıklarını söyledi.

Steiner, "Bunun olabileceğinin farkındaydık ancak uzun zaman önce yarıştan sonra protesto olmaması konusunda anlaşılmıştı. Uzun zaman önceydi. Bu yüzden biraz şaşırdım. Ancak sonrasında şaşırmadım. Renault olsaydınız siz ne yapardınız?"

"Ben aynısını yapmazdım. Ben diğer insanların daha önce yaptıklarını yapardım ancak Renault dördüncülüğü kaybetti ve bu da bir şeyler yapmalarını tetikledi."

"Ben olsaydım, antrenmanlardan sonra bu düzeltilmezse protesto edeceğimi söylerdim."

"Bana söylenen buydu. Benden önce böyle bir anlaşmaya varılmış ve en son böyle yapılmış. Nasıl bunu yaptılar bilmiyorum ancak işte, böyle bir şey yaşandı."

"Renault ihtiyaç duyduğu şeyi yaptı." dedi.

Steiner son olarak, Singapur'da her iki araçtaki tabanın düzeltilmiş olacağını söyledi.