Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Haas: McLaren ve Renault şimdiye kadar çok şanslıydı

Haas, Formula 1'deki rakipleri Renault ve McLaren'ın 2018 sezonunda şimdiye kadar çok şanslı olduğunu düşünüyor.

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault

Andrew Hone / Motorsport Images

Guenther Steiner, Haas F1 Takım Patronu
Guenther Steiner, Takım Patronu, Haas F1
Guenther Steiner, Takım Patronu, Haas F1
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Pierre Gasly, Toro Rosso STR13 Honda
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 Ferrari, Fernando Alonso, McLaren MCL33 Renault
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 pit stop

Haas, Formula 1'deki üçüncü yılında son derece rekabetçi bir başlangıç yapmasına rağmen şu anda markalar şampiyonasında yedinci sırada yer alıyor.

Avustralya GP'sinde en hızlı dördüncü takım görüntüsü çizen Amerikalı takım, muhtemel çok iyi puanları pit stop hatasının ardından kaybetmişti. Takım, Çin'deki yarışta ise Kevin Magnussen'le sadece bir puan alabildi.

Şimdiye kadar alınan 11 puanın 10'u, Bahreyn'de Magnussen'in beşinci olmasıyla geldi ve şu anda beşinci sıradaki Renault ile 14, dördüncü McLaren ile 17 puan fark bulunuyor.

Takım patronu Gunther Steiner, Melbourne'deki çifte yarışın takıma pahalıya patladığını kabul ediyor.

Motorsport.com'a konuşan Steiner, "İlk üç yarışta her zaman orada olmayı başarabiliyoruz."

"Şu anda dördüncülük mücadelesi biz, Renault ve McLaren arasında geçiyor. Şu anki resmin tamamiyle net olduğunu düşünüyorum, umarım sonunda her şeyi bir araya getirebiliriz çünkü diğerleri oldukça şanslıyken biz son derece şanssızdık."

"Ama dürüst olmamız gerekiyor, kendi şansımızı kendimi yaratmalıyız. Avustralya harika bir yarış olmadı, eğer olsaydı olması gereken yerde olabilirdik." dedi.

Steiner, Haas için şanssızlığın Melbourne'le bitmediğini söylerken, Çin GP'sinde Magnussen'le yedinci, Romain Grosjean'la dokuzuncu gittiklerini hatırlattı fakat güvenlik aracı girdiği zaman Renault ve Force India sürücülerinin yeni lastiklere geçtiğini de ekledi.

Haas'ın aynı stratejiyi uygulamak istediğini ancak yeterli yeni lastiğe sahip olmadıklarını söyleyen Steiner, sonrasında yarış yeniden başladığında lastikleri doğru sıcaklığa getirmekte zorlandıklarını dile getirdi.

Steiner, lastik sorunun daha fazla bilgi sayesinde çözüleceğini söylerken, son yıllarda olduğu gibi sezon ilerledikçe geriye düşmeyi değil, aynı performansı korumayı hedeflediklerini söyledi.

"Şu anda yaptığımız şeyi sürdürmemiz gerekiyor."

"Her yarış lastikler hakkında daha fazla şey öğreniyoruz ve lastiklerle ilgili bir veri temeli oluşturuyoruz. Ayrıca araçla ilgili güncelleme planlarımız da var. Bu yılki planımız geçen yıla kıyasla farklı."

"Geçen yıl çok fazla güncelleme yapamayacağımızı biliyorduk. Ancak bu yıl daha fazla güncelleme getireceğimize yönelik kararı daha erken verdik."

"Bizim güncellemelerimizin ne kadar iyi olacağı önemli, fakat aynı zamanda rakiplerimizin güncellemelerinin ne kadar iyi olacağı da önemli."

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Wolff: Red Bull ve Ferrari bizi yenmek için her şeyi yapacak
Sonraki haber Bell: Tamamiyle uyumlu pilotlar, Renault'nun gelişimini kolaylaştırıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye