Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
53 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
60 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
74 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
88 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
102 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
109 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
123 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
137 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
144 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
158 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
165 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
179 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
193 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
221 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
228 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
242 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
249 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
263 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
277 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
284 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
298 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
312 gün

Haas, ikinci yarıda Renault'yu geçmeyi hedefliyor

paylaşım
yorumlar
Haas, ikinci yarıda Renault'yu geçmeyi hedefliyor
Ekleyen:
, Editör
10 Ağu 2018 16:40

Haas takım patronu Gunther Steiner, sezonun ikinci yarısında Renault'yu geçip dördüncü olmayı hedeflediklerini söyedi.

Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18 ve Kimi Raikkonen, Ferrari SF71H
Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18 ve Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18, Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, Fernando Alonso, McLaren MCL33, Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB14, and the remainder of the field at the start of the race

Haas bu yıl Avustralya, Azerbaycan, Monaco ve Kanada GP'lerinden puansız ayrılmasına karşın, Bahreyn, Çin, İspanya, Fransa, Avusturya, Britanya, Almanya ve Macaristan'da puan almayı başardı.

Gridde son beş yarışın tamamından puanla ayrılan sadece Ferrari, Red Bull ve Haas bulunuyor.

Montreal'e bu yılki en büyük güncelleme paketini getiren Amerikalı ekibin o yarıştan sonra yakaladığı çıkış dikkatlerden  kaçmıyor.

Kendilerine pek de uyması beklenmeyen Macaristan'da iki araçla birden puanla ayrılmayı başaran Amerikalı takımın patronu Gunther Steiner, hedeflerinin Renault ile aradaki 16 puanlık farkı kapatmak olduğunu söyledi.

"Macaristan'da her iki araçla da ilk on içinde yer almayı başardık. Bu yaz arasındayken bizim daha iyi hissetmemizi sağlıyor. Ayrıca her iki sürücünün puan kazandığı yarışlarda takım çalışanlarına ödüller veriyoruz."

"Yağmurlu sıralamalarda risk almadık, sakin davrandık. Sonuçta o lastiklerle pek tecrübemiz yoktu. Dikkatli davrandık ve sonucunu aldık."

"Renault ile takımlar şampiyonasında dördüncü sıra için mücadele ediyoruz ve mevcut kurallara bakıldığında ilk üçe girmemiz imkansız."

"Bu açıdan performansımızdan oldukça mutlu olduğumu söyleyebilirim. Dördüncü en hızlı takım olduğumuzu düşünüyorum, sadece bunu doğrulamak için yeterli puan alamadık."

"Yine de sezonun ikinci yarısı için hedefimiz bu olacak. Renault'yu geçmek için her şeyi yapacağız, bu yüzden ilginç bir savaş olacak."

"Haas'ın üçüncü yılında böyle bir takımla savaşması harika değil mi? Bence güçlü bir bir iş yapıyoruz ve bundan gurur duymalıyız."

Pilot kararı sorulduğunda Steiner, "Henüz buna bakmıyoruz. Yaz arasında analiz edeceğiz ve bir karar alacağız. Henüz aldığımız bir karar yok. Romain'in yeteneklerine saygı duyuyorum, ayrıca Kevin da bu yıl iyi bir iş yapıyor. Yine de bir kara vermedik."

"Sürücülerimize karşı dürüst olmaya çalışıyoruz, kimseyi incitmek istemiyoruz. Bazı durumlarda eleştiri yapmak zorunda kalıyorum ve bunu zaten reddetmiyorum. Ama yanlış bir şey yapmadıysa bir sürücü neden eleştireyim ki?" dedi.

Sonraki haber
Massa, Ricciardo'nun Renault'ya geçme sebeplerini anlıyor

Önceki haber

Massa, Ricciardo'nun Renault'ya geçme sebeplerini anlıyor

Sonraki haber

Brawn: F1 bütünlüğünü korumalı

Brawn: F1 bütünlüğünü korumalı
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Editör Kemal Şengül