Günün pilotu: Nick Heidfeld

1977 Mönchengladbach doğumlu olan Heidfeld, alt kategorilerde kazanabileceği her şeyi kazanarak Formula 1 dünyasına girmişti.

1994'te Almanya Formula Ford 1600, 1995'te Almanya Formula Ford 1800, 1997'de Almanya Formula 3 ve 1999'da International Formula 3000'de şampiyon olunca Formula 1'in kapıları 2000 yılında Prost Peugeot takımıyla açıldı.

Tecrübeli Jean Alesi'ye karşı mücadele eden Heidfeld, o yıl yapılan 17 yarışın 11'inde finiş göremedi. Alesi ise 17 yarışın 12'sinde yarış dışı kaldı. Bol sorunlu bu sezonun Monaco Grand Prix'sinde kariyerinin en iyi sonucu olan sekizinciliği yakaladı ancak o yıllarda puanlama sistemi farklıydı ve puan alamadı.

Gösterdiği bu performansın ardından Sauber'in dikkatini çeken Heidfeld, 2001 yılında Sauber'e geçti ve burada Kimi Raikkonen'le takım arkadaşı oldu. 17 yarışı 11'inde finiş gördü ve bunların 10'unda ilk onda yer aldı. Kariyerinin ilk podyumunu da dokuzuncu başlayıp üçüncü olduğu Brezilya'da aldı. 2001'i sekizinci sırada tamamlayan Heidfeld, 2002'de 10, 2003'te 14. oldu.

2004'te Jordan'la zor bir yıl geçirdi ve 18. sırada yer aldı.

Ertesi yıl Williams'a geçti ve 2005'te toplam 3 podyum alıp 11. oldu. 2006, 2007, 2008, 2009 ve 2010 yıllarında BMW Sauber için yarışırken, toplamda 11 podyum yakaladı.

2011'de Renault'da Robert Kubica'nın yerini aldı ve sezon ortasında takımdan gönderildi. Heidfeld gönderilmeden önce 1 podyum alırken, toplamda 34 puan toplamıştı.

Heidfeld, 2005 yılından 2011 yılına kadar, 2010 hariç her sezondan en az bir podyumla ayrılmayı başarmıştı. Bu 12 sezonluk süre boyunca elde ettiği en iyi şampiyona sonucu 2007'deki beşinciliğiydi.

Formula 1'den ayrılmasının ardından V8 Supercars, Dünya Dayanıklılık Şampiyonası, IMSA ve Formula E serilerinde yarışan Alman pilot, F1'de topladığı 13 podyumla, yarış kazanmadan en çok podyuma çıkan pilot rekorunu elinde bulunduruyor.

Formula 1 kariyerine dair istatistikler:

75