Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Gündemden başlıklar!

Malezya Grand Prix'sinin ardından, kendilerine yabancı bir iklimde bulunan birçok pilot, soğuk ve yağışlı havanın Avrupa'ya geri döndüğü şu günlerde Avustralya yarışlarına tam olarak hazırlanamıyor. McLaren, test pilotları Pedro de la Rosa ve Gary Paffett ile Fransa'nın Paul Ricard bölgesinde test sürüşlerine devam ederken, Renault, Toyota ve BMW ise testlere henüz yeni başlıyor. Aynı şekilde Honda da Vallelunga'da çalışırken, Ferrari ise Fiorano'da test sürüşlerini gerçekleştiriyor. Çarşamba günü Paul Ricard ve Vallelunga pistlerinde yağmur etkisini sürdürdü.

Bu arada, Dünya Motorsporları Konseyi dün, FIA Başkanı Max Mosley'in, masrafları frenlemek maksadıyla 2008'den itibaren motor geliştirme projelerine 3 yıllığına ara verilmesini düşündüklerini açıkladığı Paris şehrinde toplandı. Mosley'in bu planı Konsey tarafından da sıcak karşılandı ancak, toplantıda, bu fikre karşı çıkan bazı üreticilerin sert tepki verebilecekleri de belirtildi. Bu durum, üreticilere, Mosley'in Concorde Anlaşması'nı imzalamaları konusunda da bir nevî baskı ortamı oluşturuyor. Kurallardan bahsetmişken, bu durum son zamanlarda, bilhassa Malezya'daki kontrollerin ardından sanki sadece Ferrari'nin kanatlarıyla ilgiliymiş gibi bir his uyandırdı. Ferrari'nin ön kanatları, diğer takımlar tarafından kurallara aykırı olarak görüldü ve Melbourne'e kadar bu durumun düzeltilmesi istendi. FIA sözcüsü ise, bu durumun sadece Ferrari'yle ilgili olmadığını, aynı şekilde McLaren ve BMW'nin de kanatlarında kurallara aykırı durumlar bulunduğunu ve bu takımların Melborne'e hazırlık yaparak bu konuda gerekli modifikasyonları tamamlaması gerektiğini kaydetti. Avrupa Grand Prixleri azalabilir L'Equipe'ye konuşan Bernie Ecclestone ise, ikisi Almanya'da, ikisi de İtalya'da olmak üzere gerçek mânâda 4 Grand Prix bulunduğunu, Monaco ile Fransa birbirleriyle bağlantılı olarak kabul edilirse, Fransa'daki pist sayısının daha da artacağını kaydederek, "Bana göre, problemsiz gözüken sadece 3 Grand Prix var" dedi. Pilotlar arasındaki söylentilere göre, gelecek yıl Michael Schumacher ve Kimi Raikkonen'in yarışacağı takımlar odak noktası haline gelecek. Juan Pablo Montoya ise, geleceğiyle ilgili olarak birkaç takımla görüşmelerini sürdürüyor. McLaren'da kalması, Kolombiyalı pilot için halen bir opsiyon ancak, Red Bull birçok sporcu için daha cazip bir tavır sergiliyor. Red Bull'un spordan sorumlu direktörü Christian Horner da, Montoya'nın potansiyelini tam olarak kullanamadığını ifade ediyor: "Bence Montoya'ya, kendisini isbat edebileceği daha doğru bir ortam sunulursa, mükemmel başarılar elde etmek için ne kadar yetenekli olduğunu fazlasıyla gösterecektir." Avustralya Grand Prixi öncesi takımların hazırlıkları hafta sonuna kadar devam edecek. Önümüzdeki hafta içi ise takımlar sezonun üçüncü yarışı için Melbourne'e hareket edecekler. TurkiyeF1.Com

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Teknik Analiz: Ön Kanat Tartışmaları
Sonraki haber Esneyen 'Kurallar'

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye