Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye

Grosjean, Monaco GP'si için üç sıra grid cezası aldı!

Haas Formula 1 pilotu Romain Grosjean, İspanya GP'sindeki ilk turda yaşanan kazanın ardından Monaco için üç sıra grid cezası aldı.

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, collect the spinning Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18, collect the spinning Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18

Zak Mauger / Motorsport Images

Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Romain Grosjean Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, receives a lift back to the pits on a moped
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, exits his damaged car after a lap one accident

Grosjean, İspanya GP'sinin ilk tunun üçüncü virajında aracın kontrolünü kaybetmiş ve spin atarak arkadan gelen pilotlara doğru savrulmuştu.

Pek çok isim Grosjean'dan kaçmayı başardı. Ancak Nico Hulkenberg ve Pierre Gasly'nin kaçabileceği yer yoktu ve her iki pilot da Haas'a çarparak yarış dışı kaldılar.

Eski F1 pilotu Derek Warwick'in de içerisinde bulunduğu yarış hakemleri, bu olaydan ötürü Grosjean'a üç sıra grid cezası ve iki ceza puanı verdiler.

Hakemlere göre Grosjean, spini doğru şekilde yönetme konusunda yanlış bir karar verdi ve tehlikeli şekilde piste doğru hareket etti. Durum böyle olunca kaza kaçınılmaz oldu.

Böylelikle Grosjean, sıralama turlarının önemli olduğu Monaco'ya üç sıra geriden başlayacak.

Ancak Grosjean, ceza öncesinde çarpışmaktan kaçınmak için hiçbir şey yapamayacağını söylemişti.

Grosjean, "Yapabileceğim çok fazla şey olduğunu düşünmüyorum. Eğer frenleseydim de aynı şekilde kayacaktım."

"Aracı döndürebilmek ve diğerleriyle karşı karşıya gelmemek için gaza bastım. Oldukça normal bir insan refleksiydi."

"Mesela bunu daha önce 2016'da Rosberg de yaptı ve 2010'da Schumacher de yapmıştı." dedi.

Ancak Hulkenberg, "Hafta sonu çok fazla spin atmayı seviyor gibi görünüyor. Ancak herkesin etrafta olduğu birinci tur bunu yapmak için en iyi zaman değil. Buna bakmalı ve bazı dersler çıkartmalı."

Gasly, Grosjean'ın fren yapabileceğini ve daha farklı şekilde davranabileceğini kabul ediyor.

"Tamamen yandaydı ve duman yüzünden çok fazla şey göremedim. Temastan hemen önce durduğunu gördüm ancak gidecek hiçbir yerim yoktu. Direksiyonu çevirmeye çalıştım ancak etki çok büyüktü."

Filip Cleeren

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Bottas: Mercedes, İspanya'da Ferrari'den daha akıllı davrandı
Sonraki haber Vettel: Pilotlar Sanal Güvenlik Aracı'ndan faydalanıyor

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye