Son dakika

Formula 1

Grosjean: Lastik sıcaklıklarını idare etmek artık çok zor

Romain Grosjean, Monaco Grand Prix'sinde birçok pilotun şikayetlerine katılıyor ve lastikleri doğru pencerede tutmak için gereken eforun artık çok fazla olduğunu düşünüyor.

Jonathan Noble

Jonathan Noble

Düzenlendi: 28 May 2017 11:15

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Tercih edilen kaynak olarak ekle

Romain Grosjean, Haas VF-17

Romain Grosjean, Haas VF-17

Romain Grosjean, Haas VF-17

Romain Grosjean, Haas VF-17

Romain Grosjean, Haas VF-17

Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-17, Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-17

Romain Grosjean, Haas VF-17

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1

Lewis Hamilton, Mercedes-Benz F1 W08 Hybrid

Toto Wolff, Mercedes AMG F1 Director of Motorsport, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 and Lewis Hamil

Monaco'da lastik ısılarına kurban giden en büyük isim Lewis Hamilton oldu. Mercedes pilotu lastiklerini doğru sıcaklığa getirmeye çalışırken Q2'de elendi.

Haas'ıyla 8. sıraya yerleşen Grosjean da sıralamanın ilk dakikalarında yaşadığı sorunun ardından lastiklerinin nasıl bir anda çalışmaya başladığını açıklayamadığını ve durumun oldukça zor olduğunu söyledi.

"Sıralamalara ayar denemeleri yaparak giremiyorsunuz çünkü gelişim ve ayarlarla uğraşmanın yanı sıra en küçük ondalıkların bile peşinde olmalısınız çünkü elenme riskiniz var."

"Burada attığınız bir tur diğerinden 0.6 saniye daha hızlı olabiliyor. Çıkış turumdan farklı ne yaptığımı bilmiyorum bile. Takımdakiler on ikinci, on dördüncü ve 15. virajlara 5 km/s daha hızlı girdiğimi söyledi..."

"Lastiklerin çalışma aralığını tutturmak meşakkatli bir iş. Pencere o kadar küçük ki gereken şeylere sahip olmadığınızda aracın dengesi turdan tura değişiveriyor. Bu yüzden ayar seçimi yapmak da oldukça zor."

"Ön bölüm tüm hafta sonu boyunca beni zorladı. Neyse ki sonunda ince ayarlarla ve iyi bir çıkış turuyla ön lastikleri çalıştırmayı başardık. Sonra da arka tarafı kaybettik."

Grosjean, lastik sorunlarının işleri karmaşıklaştırdığına işaret etti. Fransız pilot, birçok kişinin lastikleri hazırlamak için attığı yavaş çıkış turları dolayısıyla Monte Carlo'da herkesin bolca trafik yaşadığını söyledi.

"Trafikle iyi mücadele ettik. Çocuklara doğru zamanlama için teşekkür ediyorum."

"Ultra yumuşak lastikleri doğru çalışma aralığına sokmak çok zor. Bunun için kusursuz bir çıkış turu atmanız lazım. Eğer daha fazla downforce (yere basma kuvveti) üretebiliyorsanız bunu yapmak daha kolay ancak lastik işinin çok fazla karıştığını düşünüyorum."

Hamilton gizemi

Hamilton ise lastik idaresinin Formula 1'de bir bütün olarak gereksiz karmaşıklaştığını söylemenin zor olduğunu çünkü bazı takımların işi kotardığını söyledi.

"Araç ayarlarından mı yoksa lastiklerden mi olduğunu söylemek zor, diğerleri için durum nasıl bilmiyorum. Ancak bizim için ne olduğu henüz açık değil. Araçlardan birisi çalışırken diğeri çalışmadı."

"Lastik tasarımlarında bir hata veya sorun olduğunu söyleyemem çünkü diğer ekipler onları çalıştırabiliyor. Sorunumuzun ne olduğunu anlamalı ve çözmeliyiz."

Fikrinizi almak istiyoruz!

Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?

5 dakikalık anketimize katılın.

- Motorsport.com Ekibi

Yorumları okuyun ve gönderin

Ayrıca okuyun :

Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin

Linki kopyala

Facebook'ta Paylaş

Tweetle

WhatsApp'ta paylaş

Linkedin'de Paylaş

Pinterest'te Paylaş

Viber'de paylaş

Önceki haber Hamilton, sıralama sonrasında araçtan inemeyecek kadar "harap" durumdaydı

Sonraki haber 2017 Monaco GP: Vettel kazandı, Ferrari duble yaptı!

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle

Daha fazlası

Jonathan Noble



Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı

Formula 1

Formula 1 25 Ara 2024

Stella, McLaren'in şampiyonluk hikayesindeki bilinmeyenleri anlattı



Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!

Formula 1

Formula 1 25 Kas 2024

Andretti eski Renault F1 motor şefi Rob White ile anlaştı!



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Daha fazlası

Romain Grosjean



Komatsu: "Grosjean'ın 2020'deki kazasından canlı çıkacağını düşünmemiştim"

Formula 1

Formula 1

Barselona sezon öncesi testi

8 ay

Komatsu: "Grosjean'ın 2020'deki kazasından canlı çıkacağını düşünmemiştim"



Grosjean, Piastri'nin sezon sonundaki düşüşüne anlam verememiş: "Sanki direksiyonda kuzeni vardı!"

Formula 1

Formula 1 10 ay

Grosjean, Piastri'nin sezon sonundaki düşüşüne anlam verememiş: "Sanki direksiyonda kuzeni vardı!"



Grosjean, Haas F1 testi için özel kaskını tanıttı

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

1 y

Grosjean, Haas F1 testi için özel kaskını tanıttı

Daha fazlası

Haas F1 Team



Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

18 g

Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”



Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”

Formula 1

Formula 1

Azerbaycan GP

21 g

Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”



Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Formula 1

Formula 1

İtalya GP

1 ay

Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"

Son Haberler



Russell bir grid cezası daha alabilir: "Muhtemelen Las Vegas olacak"

Formula 1

F1 Formula 1

Singapur GP

3 s

Russell bir grid cezası daha alabilir: "Muhtemelen Las Vegas olacak"



NASCAR CEO’sundan Tom Cruise açıklaması: "ARCA serisinde yarışmak istedi"

NASCAR Cup

NAS NASCAR Cup

Charlotte II

4 s

NASCAR CEO’sundan Tom Cruise açıklaması: "ARCA serisinde yarışmak istedi"



Rossi: “Günün birinde Verstappen'e karşı yarışacağımı hiç hayal etmemiştim”

GT

GT GT 5 s

Rossi: “Günün birinde Verstappen'e karşı yarışacağımı hiç hayal etmemiştim”



Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Körfez'de devam ediyor!

Türkiye Ralli Şampiyonası

TRŞ Türkiye Ralli Şampiyonası

2026 Kocaeli Rallisi

6 s

Türkiye Ralli Şampiyonası heyecanı Körfez'de devam ediyor!

Özellik

Prime içeriğini keşfedin



Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 17 Mar 2018

Ekleyen Jonathan Noble

Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak



Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 13 Şub 2018

Ekleyen Kevin Turner

Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?



Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 11 Şub 2018

Ekleyen Lawrence Barretto

Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?



Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Özellik

Formula 1

Özellik

Formula 1 6 Şub 2018

Ekleyen Ben Anderson

Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?

Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.

Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.

2 seçeneğiniz var:

Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın

Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle

Bildirimleri yönet

Prime'a abone ol