Son dakika
Formula 1
Grosjean: Kartingde F1'den daha çok yoruluyorum
Romain Grosjean, 125cc gücündeki bir kartinge harcadığı gücün Formula 1 aracına harcadığı güçten daha büyük olduğunu ve kendisini daha yorgun hissettiğini söyledi.
Scott Mitchell
Düzenlendi: 18 Haz 2019 15:55
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Tercih edilen kaynak olarak ekle
Haas sürücüsü ve Grand Prix Sürücüleri Birliği Direktörü, F1'de kuralların değişmesi gerektiğini söyleyen başlıca pilotlardan birisi ve böylece sürücülerin yarışlarda daha fazla zorlayabileceğini düşünüyor.
Eski Lotus pilotu, temelde bunun aşırı ısınma veya bozulmaya karşı çok hassas olan lastiklerden uzaklaşarak gerçekleşeceği düşünülüyor.
Motorsport.com'a konuşan Grosjean, "Arkadaşlarımla birlikte 125cc karting kullanmaya başladım ve yarış sonunda Formula 1 yarışı sonrasında olandan çok daha yorgundum."
"Neden? Çünkü sürekli olarak zorluyorsunuz, güvende olmuyorsunuz. En önemlisi Formula 1'de sürekli olarak lastikleri yönetiyoruz."
"Barcelona'da aracın kapasitesinin %40 ya da %50'sini kullanıyormuş gibi hissediyorsunuz ve bu gerçekten zor değil."
"Sürekli sıralama turları temposunda olsaydı, tek turda zorlardınız ve sonunda biterdiniz, çok yorulurdunuz."
"Yakıt ikmali yapmak zorunda kalsaydık o zaman daha da yorgun olurduk. Yakıt ve lastikler için ayağınızı gazdan çektiğinizde bu vücudunuz için ya da konsantrasyonunuz için ne kadar zor olabilir ki?" dedi.
Hamilton'ın takım patronu Toto Wolff, araçları daha fiziksel hale getirmek için hidrolik direksiyonun kaldırılmasını önerdi.
Ancak Grosjean, "Eğer hidrolik direksiyonu kaldırırsak, o zaman direksiyon simidini çeviremeyiz. Yani bu alanda değişen çok şey olacağını sanmıyorum."
"İhtiyacımız olan tek şey zorlayabileceğimiz bir araç. Yakıt ikmalini getirmeliyiz. Böylelikle araçlar başlangıçta 100 kg ağırlığında olmaz."
"Her bölümde 30 kg'lık yakıt alırsınız birkaç saniye daha hızlı gidebilirsiniz. Gitmeseniz bile bu sayede daha çok yorulursunuz." dedi.
Grosjean, F1'in sorunlarına "büyülü" bir çözüm bulamadığını ve sürücülerin bu konuda önerilerde bulunması gerektiğini söyledi.
"Hepimiz çeşitli alanlarda gelişmek için yeterli yer olduğunun farkındayız. Ama hiçbir şeyi değiştirmezseniz o zaman hiçbir şey de değişmez."
"Belki saçmalıyorum ve denklemin belli bir kısmını kaçırıyorum. Bir şeyi yapmamız gerektiğini söylüyorum ve belki de neden yapılmaması gerektiğini unutuyorum."
"Ama en azından bir fikir ortaya koyuyorum. Yanlış da olabilir. Ya da uygun olmayabilir, ama en azından bir şeyler deniyorum."
Fikrinizi almak istiyoruz!
Motorsport.com'da ne görmek istersiniz?
5 dakikalık anketimize katılın.
- Motorsport.com Ekibi
Yorumları okuyun ve gönderin
Ayrıca okuyun :
Bu İçeriği Paylaşın veya Kaydedin
Linki kopyala
Viber'de paylaş
Önceki haber Red Bull yeni kapalı park kurallarını destekliyor
Sonraki haber Ocon, F1 geleceğinin "yakın zamanda" çözülmesini umut ediyor
Öne Çıkan Yorumlar
Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?
Daha fazlasını ve Yorumları görüntüle
Daha fazlası
Scott Mitchell
Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"
Formula 1
Formula 1 3 Oca 2020
Vasseur: "Alfa Romeo, kaotik yarışlarda daha iyisini yapmalı"
Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"
Formula 1
Formula 1 3 Oca 2020
Honda: "Verstappen, Honda ile olan ilişkisinde genç Senna'ya benziyor"
Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”
Formula 1
Formula 1 2 Oca 2020
Vasseur: “Spa kazası, Giovinazzi’yi neredeyse koltuğundan ediyordu”
Daha fazlası
Romain Grosjean
Komatsu: "Grosjean'ın 2020'deki kazasından canlı çıkacağını düşünmemiştim"
Formula 1
Formula 1
Barselona sezon öncesi testi
8 ay
Komatsu: "Grosjean'ın 2020'deki kazasından canlı çıkacağını düşünmemiştim"
Grosjean, Piastri'nin sezon sonundaki düşüşüne anlam verememiş: "Sanki direksiyonda kuzeni vardı!"
Formula 1
Formula 1 9 ay
Grosjean, Piastri'nin sezon sonundaki düşüşüne anlam verememiş: "Sanki direksiyonda kuzeni vardı!"
Grosjean, Haas F1 testi için özel kaskını tanıttı
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
1 y
Grosjean, Haas F1 testi için özel kaskını tanıttı
Daha fazlası
Haas F1 Team
Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
10 g
Ocon: “Farklı yarış hafta sonu, aynı saçmalıklar”
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Formula 1
Formula 1
Azerbaycan GP
13 g
Ocon’un Haas'taki geleceği belirsiz: “Şu anda 2027 için bir anlaşmam yok”
Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"
Formula 1
Formula 1
İtalya GP
28 g
Bearman: "Ferrari'nin güncellenen güç ünitesi bir fark yaratmadı"
Son Haberler
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
Formula 1
F1 Formula 1
Bahreyn GP
6 s
Vasseur: "Bizi destekleyen medyaya ihtiyacımız var"
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Formula 1
F1 Formula 1 7 s
İddia: F1, yepyeni bir Grand Prix ile Afrika'ya dönüyor!
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
TÜRK SPORCULAR
TrS TÜRK SPORCULAR 8 s
Buğra Dereli, ilk yarışına Navarra’da çıkıyor!
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
MotoGP
MGP MotoGP
Japonya GP
9 s
Resmi: Aleix Espargaro, Endonezya'da Joan Mir'in yerini alacak
Özellik
Prime içeriğini keşfedin
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 17 Mar 2018
Ekleyen Jonathan Noble
Analiz: F1'deki bir sonraki büyük şey "Yapay Zeka" olacak
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 13 Şub 2018
Ekleyen Kevin Turner
Analiz: Ferrari, yeni kuralların 2. senesinde Mercedes'le olan farkı kapatabilecek mi?
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 11 Şub 2018
Ekleyen Lawrence Barretto
Analiz: Mercedes'in olağanüstü yetenekli pilotu neden F1'de geri plana düştü?
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Özellik
Formula 1
Özellik
Formula 1 6 Şub 2018
Ekleyen Ben Anderson
Analiz: Verstappen, nasıl Hamilton için en büyük tehditlerden oldu?
Abone olun ve Motorsport.com'a reklam engelleyicinizle erişin.
Formula 1'den MotoGP'ye kadar doğrudan padoktan haber yapıyoruz çünkü biz de sizin gibi sporumuzu seviyoruz. Uzman gazeteciliğimizi sunmaya devam etmek için web sitemiz reklam kullanıyor. Yine de size reklamsız bir web sitesinin keyfini çıkarma ve reklam engelleyicinizi kullanmaya devam etme fırsatı vermek istiyoruz.
2 seçeneğiniz var:
- Abone olun.
- Reklam engelleyicinizi devre dışı bırakın.
Şimdi üye ol Zaten abone misiniz? Burada oturum açın
Reklam engelleyicinizi zaten devre dışı bıraktınız mı? Sayfayı yeniden yükle
Bildirimleri yönet
Prime'a abone ol