Grosjean, Kanada GP'sinde sorun yaşadığı motoru kullanabilecek

Grosjean, sıralama turlarının ilk saniyelerinde yaşadığı sorunun ardından Montreal yarışına yeni bir içten yanmalı motor, MGU-H ve turbo ünitesiyle katılmıştı.

Haas, bu sorunun büyük bir hasara yol açmasından korkuyordu çünkü henüz yedinci yarışta üç farklı üniteye geçilmiş olacaktı ve kenarda kullanılabilecek yedek bir parça olmayacaktı.

Fakat geçen hafta motorla ilgili geniş çaplı bir analiz yapan Ferrari, olayda motorun herhangi bir hasar görmediğini ve bundan ötürü de motorun yeniden kullanılabileceğini söyledi. 

Böylelikle içten yanmalı motor, MGU-H ve turbo yeniden kullanılabilecek ve cuma günü Paul Ricard antrenmanında #8 aracın üzerinde yer alacak.

Haas takım patronu Gunther Steiner, yağ sızıntısı olduğunu ve bunun da büyük bir duman bulutuna yol açtığını söyledi.

Steiner, "Yarın antrenman turlarında Montreal sıralama turlarında kullandığımız motoru kullanacağız. Herhangi bir hasar yok ve bu iyi bir şey. İhtiyaç duyacağımız son şey, ünitenin hasar görmüş olmasıydı."

"Ferrari'ye geri gönderildi ve orada araştırdılar. İçinde herhangi bir zarar olmadığını söylediler. Geçtiğimiz hafta cuma günü bunu bize söylediler."

"Kanada GP'sinde yeni bir motor kullanmalıydık. Şu anda motor ya da diğer ünitelerin herhangi birisi için grid cezası almayı beklemiyoruz." dedi.

Üçüncü ünitelere bu kadar erken geçmek, Grosjean'ın Ferrari'nin üçüncü ve son motor güncellemesini tanıtacağı yarışta bir grid cezası anlamına geliyor.

Bununla birlikte bu üniteleri mevcut havuzda tutmak, hem Grosjean'ı hem de takım sezonun geri kalan kısmındaki motor kullanımı için daha fazla esneklik sağlayacak.

Grosjean'ın Montreal'deki motor sorunu, Fransız sürücü için bu yılki kötü şansın bir başka parçası olurken, antrenman turlarında bir kez de dağ sıçanına çarptı.

Sıralama turlarına katılamaması onu gridin en arkasına düşürdü ve bu da kötü geçen sezonun kendisi için devam etmesi anlamına geliyordu.

Grosjean'ın kendi evindeki yarış öncesinde konuşan Steiner, "Kanada GP'sindeki rekabet seviyesi iyiydi, bu yüzden iyi bir ruh haline sahip."

"Eğer bir dağ sıçanına çarpıyorsanız ne yapabilirsiniz ki? Sadece üzgün olursunuz ancak başka bir şey yapamazsınız. Mesela motor da onunla ilgili değildi."

"Barcelona ve Bakü'deki olanların ardından kendisine olan güvenini yeniden yakaladı. Araçtan memnundu, çok rahat  hissediyordu. Sadece sonuç gelmedi o kadar."

"Yarın yeniden piste çıkmayı sabırsızlıkla bekliyor."