Prime'a abone ol

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye
Son dakika

Grosjean: Haas, kendisini suçlamaya başlamalı

Romain Grosjean, Fransa Grand Prix’si sıralama turlarından sonra Haas’ın “lastikleri suçlamayı bırakıp kendisini suçlamaya başlaması” gerektiğini düşünüyor.

Romain Grosjean, Haas F1

Fotoğraf: Steven Tee / Motorsport Images

Amerikalı takım, bu seneki lastiklerden en çok etkilenen takımlardan biri oldu ve lastikleri ideal çalışma aralığına sokmakta zorlandı ve orta grupta verimli bir performans gösteremedi.

Ancak her iki Haas sürücüsünün de Fransa sıralama turlarında ilk 10’a girememesi ile beraber Grosjean, takımın sorumluluk alması gerektiğini söyledi.

Grosjean, “Lastikleri suçlamayı bırakmamız ve kendimizi suçlamaya başlamamız gerektiğini düşünüyorum. Pist sıcaklığı 50 dereceydi ve yüksek enerjili bir pistteyiz.”

“Lastikleri ısıtamamamız konusunda gerçekten hiçbir bahanemiz yok.” dedi.

Sıralama turlarından sonra hem Grosjean hem Kevin Magnussen hem de takım patronu Gunther Steiner, Paul Ricard’daki performans eksikliği yüzünden şaşırdıklarını belirtti.

 

Steiner, takımın yarışta nasıl olacağının “bir gizem” olduğunu söyledi.

Steiner, “Ortada hiçbir şekilde ‘iyi geçecek’ diyebileceğim bir şey yok ve ‘15. sıradan 8. sıraya yükseleceğiz’ diyemem.”

“Birilerinin geriye düşmesini ummalıyız. Kanada’da lastikleri iyi durumda tutamadık ancak burada cuma günü her tur neredeyse bir saniye yavaşladık.”

“Eğer bunu yarışta yaşarsanız her tur birine geçilirsiniz.” dedi.

Steiner, Haas’ın sıralama turlarındaki sıcak hava ve yüksek pist sıcaklığıyla beraber performans bulmayı umduğunu ancak bunun gerçekleşmediğini söyledi.

Fransa GP sıralama turları, sezon başından beri Haas’ın en geride kaldığı sıralama turlarıydı ve Grosjean, bahanelerinin olmadığını söyledi.

Grosjean, “Şimdiye kadar zorlu bir hafta sonu oldu. Cumartesi sabahı araçtan daha memnunduk ancak tempo çok iyi değildi.”

“Denge anlamında aracı anlaması çok zor ve dokuzuncu viraja kadar son turum iyi gözüküyordu ancak arka tarafı kaybettim.”

“Ancak hiçbir açıklamamız yok, bu yüzden sorunları anlamak için daha sıkı çalışmalı ve aracı daha iyi hale getirdiğimizden emin olmalıyız. Çünkü burası sıcak bir pist ve lastiklere büyük enerji biniyor, bu yüzden lastikleri suçlayamayız.” şeklinde konuştu.

 

Motorsport topluluğunun bir parçası olun

Yorumlara katılın
Önceki haber Wolff: FIA, Ferrari cezasını yeniden inceleseydi Pandora'nın kutusunu açabilirdi
Sonraki haber Canlı anlatım: Fransa GP

Öne Çıkan Yorumlar

Henüz hiç yorum yapılmadı. İlk yorum yapan olmak ister misiniz?

Ücretsiz üye olun

  • Favori makalelerinize hızlı erişim sağlayın

  • Son dakika haberleri ve favori sürücülerle ilgili bildirimleri yönetin

  • Yorumlarınızla sesinizi duyurun

Motorsport prime

Premium içeriği keşfedin
Prime'a abone ol

EDİSYON

Türkİye