Formula 1
12 Mar
-
15 Mar
Sıradaki Etkinlik
45 gün
19 Mar
-
22 Mar
Sıradaki Etkinlik
52 gün
02 Nis
-
05 Nis
Sıradaki Etkinlik
66 gün
16 Nis
-
19 Nis
Sıradaki Etkinlik
80 gün
30 Nis
-
03 May
Sıradaki Etkinlik
94 gün
07 May
-
10 May
Sıradaki Etkinlik
101 gün
21 May
-
24 May
Sıradaki Etkinlik
115 gün
R
Azerbaycan GP
04 Haz
-
07 Haz
Sıradaki Etkinlik
129 gün
11 Haz
-
14 Haz
Sıradaki Etkinlik
136 gün
25 Haz
-
28 Haz
Sıradaki Etkinlik
150 gün
R
Avusturya GP
02 Tem
-
05 Tem
Sıradaki Etkinlik
157 gün
16 Tem
-
19 Tem
Sıradaki Etkinlik
171 gün
R
Macaristan GP
30 Tem
-
02 Ağu
Sıradaki Etkinlik
185 gün
27 Ağu
-
30 Ağu
Sıradaki Etkinlik
213 gün
03 Eyl
-
06 Eyl
Sıradaki Etkinlik
220 gün
17 Eyl
-
20 Eyl
Sıradaki Etkinlik
234 gün
24 Eyl
-
27 Eyl
Sıradaki Etkinlik
241 gün
08 Eki
-
11 Eki
Sıradaki Etkinlik
255 gün
R
Birleşik Devletler GP
22 Eki
-
25 Eki
Sıradaki Etkinlik
269 gün
29 Eki
-
01 Kas
Sıradaki Etkinlik
276 gün
12 Kas
-
15 Kas
Sıradaki Etkinlik
290 gün
R
Abu Dhabi GP
26 Kas
-
29 Kas
Sıradaki Etkinlik
304 gün

Grosjean: Haas, Avusturya'da mücadeleye geri döndü

paylaşım
yorumlar
Grosjean: Haas, Avusturya'da mücadeleye geri döndü
Ekleyen:
, Editör
29 Haz 2019 06:00

Romain Grosjean, Avusturya'daki ilk günün ardından mücadeleye geri döndüklerini söyledi.

Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19

Haas geçen yıl dördüncü ve beşinci olduğu Avusturya GP'de güçlü bu yıl iyi bir performans sergilemeyi umut ediyordu.

Bu yıl lastik sorunlarıyla boğulan Amerikalı ekip, cuma günü iki seansta da ilk ona girebilecek tempoya sahipti.

Grosjean, günün kendileri için iyi geçtiğini doğruladı.

"Seans boyunca her şey istediğimiz gibi gitti. Araç önceki yarışlara biraz daha iyi hissettiriyordu. Ama her zaman gelişebileceğiniz yerler vardır. Önemli olan mücadeleye tekrar katılmış olmamız, bu harika."

"Maalesef ikinci seanstaki ilk uzun sürüşlerde orta lastiğe zarar verdim ve uzun sürüşlerde onlarla çalışma fırsatımız olmadı. Bu açıdan uzun sürüşler hakkında bilgiye sahip olmamak üzücü. Yumuşak lastiklerle 18 ya da 19'dan fazla tur atmak imkansız."

"Şimdiye kadar her şey çok iyi, sonrasında neler olacağını görelim."

"Bugün hava çok rüzgarlıydı. Bu yüzden Valtteri Bottas aracının kontrolünü kaybetti. Yüksek pist sıcaklığı, rakım seviyesi ve Pirelli lastikleri kesinlikle en iyi kombinasyon değil! Bazen yol tutuş kayboluyor ve aracı kontrol etmek zorlaşıyor."

"En iyi ekiplerin yumuşak lastikle son bölüme kalacağını sanmıyorum. Bu şartlarda onları çalıştırmak çok zor. Orta lastikler iyi. Bir seçim hakkım olsa onları kullanmayı isterdim."

Sonraki haber
Menajeri Verstappen'in sözleşmesindeki maddeyi onayladı, Mercedes iddiaları artıyor

Önceki haber

Menajeri Verstappen'in sözleşmesindeki maddeyi onayladı, Mercedes iddiaları artıyor

Sonraki haber

Kvyat: Hız açısından en iyi gün değil fakat gelişebiliriz

Kvyat: Hız açısından en iyi gün değil fakat gelişebiliriz
Yorumları görüntüle

Bu Haber Hakkında

Seri Formula 1
Etkinlik Avusturya GP
Editör Kemal Şengül